中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司焦宝山获国家专利权
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龙图腾网获悉中国船舶重工集团应急预警与救援装备股份有限公司申请的专利一种桥脚的液压系统及其液压浮动控制方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115898983B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202210900505.8,技术领域涉及:F15B11/16;该发明授权一种桥脚的液压系统及其液压浮动控制方法是由焦宝山;黄新磊;王成文;卢康;余文明;王亚国设计研发完成,并于2022-07-28向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种桥脚的液压系统及其液压浮动控制方法在说明书摘要公布了:本发明公开了一种桥脚的液压系统及其液压浮动控制方法,该控制方法为:当调整桥脚柱高度时,扳动多路阀中控制桥脚油缸的任意一个手柄或多个任意组合的手柄,液压油源内的液压油开启双向平衡阀,液压油流入桥脚油缸,桥脚油缸进行伸出或缩回动作,同时推动桥脚柱进行高度调整,同时液压油经双向平衡梭阀选择后,通过管路M流入两块液压锁阀组,并打开液压锁一;液压锁一打开后,多路阀的回油口R中的液压油及时给张桥脚油缸补油或排油,张桥脚油缸有杆腔与无杆腔连通处于浮动状态,张桥脚油缸进而跟随桥脚油缸伸出或缩回,实现桥脚的液压浮动控制;本发明能够在伸出桥脚柱或收回桥脚柱调整桥脚高度过程中,张桥脚油缸自适应桥脚高度调整。
本发明授权一种桥脚的液压系统及其液压浮动控制方法在权利要求书中公布了:1.一种桥脚的液压系统,其特征在于,包括:四块双向平衡阀组、两块液压锁阀组、多路阀及油管; 每块双向平衡阀组均包括一个双向平衡梭阀和一个双向平衡阀; 每块液压锁阀组均包括一个液压锁一和一个液压锁二; 所述多路阀上设有进油口和回油口R,多路阀内包括五个并联的控制阀,五个控制阀的一端均通过进油口和回油口R与液压油源连接,另一端分别一一对应通过油管与四个桥脚油缸及两个并联的张桥脚油缸连接;所述控制阀与桥脚油缸及张桥脚油缸连接的油管均为双向管路; 所述控制阀与桥脚油缸连接的双向管路之间均安装有双向平衡梭阀和双向平衡阀; 所述控制阀与张桥脚油缸连接的双向管路之间均安装有液压锁一和液压锁二; 两个张桥脚油缸的液压锁一之间通过管路A连通;所述管路A与回油管路的一端连接并连通,回油管路的另一端与多路阀的回油口R连接; 位于同一侧的两个桥脚油缸的双向平衡梭阀均与对应的张桥脚油缸的液压锁一通过管路M相通;管路M与管路A之间通过管路N相通,管路N上加工有节流孔; 所述控制阀与桥脚油缸连接的双向管路中的一个管路与桥脚油缸的有杆腔连接,另一个管路与桥脚油缸的无杆腔连接,同理,控制阀与张桥脚油缸连接的双向管路中的一个管路与张桥脚油缸的有杆腔连接,另一个管路与张桥脚油缸的无杆腔连接;且所述桥脚油缸和张桥脚油缸的双向管路中,与无杆腔连接的管路上各安装有一个单向阻尼阀。
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