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龙图腾网获悉程月平申请的专利一种电动汽车电机控制器的支架获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115585218B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211029059.4，技术领域涉及：F16F15/023；该发明授权一种电动汽车电机控制器的支架是由程月平设计研发完成，并于2022-08-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种电动汽车电机控制器的支架在说明书摘要公布了：本发明涉及一种支架，具体地说，涉及一种电动汽车电机控制器的支架。其包括控制器本体和支架本体，所述控制器本体包括壳体，所述壳体的底部固定连接有浮块，所述浮块为柔性结构，所述浮块顶部贯穿开设有多个通孔，所述支架本体包括底壳，所述底壳设置在壳体的底部，所述浮块的侧壁与底壳的内壁贴合，该电动汽车电机控制器的支架中，在车辆震动或者晃动过程中，底壳带动储液腔内的液体晃动，使浮块进入到液体内，延长了壳体受到的作用力，减少了隔板的震动和晃动，从而保护了壳体内的电子元件。

本发明授权一种电动汽车电机控制器的支架在权利要求书中公布了：1.一种电动汽车电机控制器的支架，包括控制器本体（100）和支架本体（200），所述控制器本体（100）包括壳体（110），其特征在于：所述壳体（110）的底部固定连接有浮块（120），所述浮块（120）为柔性结构，所述浮块（120）顶部贯穿开设有多个通孔（121），所述支架本体（200）包括底壳（210），所述底壳（210）设置在壳体（110）的底部，所述浮块（120）的侧壁与底壳（210）的内壁贴合，所述底壳（210）的顶部与壳体（110）侧壁之间通过连接件（130）连接，所述连接件（130）为柔性且密封的结构，所述底壳（210）的内部与壳体（110）的底部之间形成储液腔（210A），所述储液腔（210A）内设置有液体，所述底壳（210）在晃动过程中带动浮块（120）活动，以使浮块（120）进入到液体内； 所述壳体（110）的侧壁固定设置有导风板（170），所述导风板（170）呈倾斜设置，所述导风板（170）将风的冲击力作用在壳体（110）上，使所述壳体（110）转动，所述浮块（120）顶部相对的两侧开设有安装槽（150），所述安装槽（150）内转动设置有转盘（151），所述转盘（151）内纵向贯穿有直杆（152），所述直杆（152）的底端固定设置在底壳（210）内，所述壳体（110）内固定连接有隔板（111），所述隔板（111）内开设有用于降低壳体（110）内温度的输液腔（111A），所述输液腔（111A）的端部分别连通有进水管（112）和排水管（113），所述进水管（112）的侧壁连接有分流管（114），所述分流管（114）的一端与排水管（113）连通，所述进水管（112）内设置有控制件，所述控制件在壳体（110）倾斜时对输液腔（111A）内的液体进行阻挡，以使进水管（112）内的液体流至分流管（114）内； 所述控制件包括转动设置在进水管（112）内的球阀（160），所述球阀（160）的外壁固定设置有凸杆，凸杆贯穿进水管（112）的底部，并与所述进水管（112）转动连接，所述凸杆内螺纹连接有驱动杆（161），所述驱动杆（161）的外壁设置有螺旋槽，所述驱动杆（161）的底端转动连接有连接杆（162），所述连接杆（162）的底端转动连接在底壳（210）的侧壁。

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