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龙图腾网获悉中国人民解放军国防科技大学申请的专利偏转效果最优的近地小行星动能撞击任务轨道设计方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115544642B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211079518.X，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权偏转效果最优的近地小行星动能撞击任务轨道设计方法是由王杰;钟子凯;袁浩;刘望设计研发完成，并于2022-09-05向国家知识产权局提交的专利申请。

本偏转效果最优的近地小行星动能撞击任务轨道设计方法在说明书摘要公布了：本发明公开一种偏转效果最优的近地小行星动能撞击任务轨道设计方法，包括以下步骤：S1，选择航天器初始参数，包括航天器出发和到达时刻；S2，将航天器轨道设计为大椭圆地球停泊轨道、从大椭圆轨道出发的地球逃逸轨道及行星际转移轨道三段的拼接，并进行轨道参数计算；S3，进行目标近地小行星偏转效果评估；S4，遍历航天器所有可能的出发和到达时刻，重复步骤S1～S3，绘制偏转距离与航天器出发、到达时刻的等高线图，并剔除不合理时刻后从中确定偏转效果最优的航天器发射窗口。本发明通过采用大椭圆地球停泊轨道，并筛选航天器发射窗口，使得航天器在撞击小行星时的质量和相对速度较大，从而取得最优的小行星偏转效果。

本发明授权偏转效果最优的近地小行星动能撞击任务轨道设计方法在权利要求书中公布了：1.一种偏转效果最优的近地小行星动能撞击任务轨道设计方法，其特征在于，包括以下步骤： S1，选择航天器的初始参数： 根据目标近地小行星可能撞击地球的时间，任意给定航天器的出发时刻和到达时刻，得到航天器的飞行时间，再根据出发时刻地球的位置以及到达时刻目标近地小行星的位置，分别得到行星际转移轨道的起点、终点； S2，采用圆锥曲线拼接法，将航天器的轨道设计为大椭圆地球停泊轨道、从大椭圆轨道出发的地球逃逸轨道以及行星际转移轨道三段，并进行航天器轨道参数的计算，包括行星际转移轨道参数、从大椭圆轨道出发的地球逃逸轨道参数、以及大椭圆地球停泊轨道参数； S3，进行目标近地小行星的偏转效果评估：依次计算航天器到达近地小行星时的质量、目标近地小行星的速度改变量和目标近地小行星的偏转距离； S4，遍历航天器所有可能的出发时刻和到达时刻，重复上述步骤S1～S3，绘制目标近地小行星的偏转距离与航天器的出发时刻和到达时刻的等高线图；再由航天器最大的燃料占比，计算航天器的最大允许速度增量，剔除所述等高线图中超过最大允许速度增量所对应的出发时刻和到达时刻；最后从所述等高线图中确定偏转效果最优的发射窗口； 所述步骤S2中，从所述大椭圆地球停泊轨道进入所述地球逃逸轨道所需的速度增量Δv为： Δv＝vp-vp0， 式中，vp为航天器在地球逃逸轨道近地点处的速度； vp0为航天器在大椭圆地球停泊轨道近地点处的速度，且有 其中，rp0为大椭圆地球停泊轨道的近地点距离，ap为大椭圆地球停泊轨道的半长轴，ep为大椭圆地球停泊轨道的偏心率，μe为地球引力常数； 航天器在大椭圆地球停泊轨道上所施加的速度增量Δv不能超过航天器的最大允许速度增量Δvmax；所述航天器的最大允许速度增量Δvmax的计算公式为： 其中，δ为航天器的最大燃料占比，g0为地球表面的重力加速度，Isp为推进系统比冲。

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