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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种解决汽车增压器泄气噪声的测试方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115931376B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211310636.7，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种解决汽车增压器泄气噪声的测试方法是由陈思;唐禹;徐小敏;贾文宇;杨亮设计研发完成，并于2022-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种解决汽车增压器泄气噪声的测试方法在说明书摘要公布了：本发明涉及一种解决汽车增压器泄气噪声的测试方法，包括：将车辆与上位机连接，急踩加速踏板使车辆加速运行后迅速松开加速踏板，对急丢油瞬间发生的泄气噪声进行主观评价，对车辆在整个泄气过程的增压器流量‑压比曲线进行采集，得到引起增压器泄气噪声的发动机工况点；对发动机工况点对应的增压器喘振线进行调整，使泄压阀提前开启；在对增压器喘振线进行调整后，判断泄气噪声主观评价结果是否可接受；若不可接受，则对发动机工况点对应的扭矩滤波系数进行调整，使发动机的目标需求扭矩降低；在对扭矩滤波系数进行调整后，判断泄气噪声主观评价结果是否可接受；若不可接受，对发动机工况点对应的节气门关闭速率进行调整，使节气门关闭时间延迟。

本发明授权一种解决汽车增压器泄气噪声的测试方法在权利要求书中公布了：1.一种解决汽车增压器泄气噪声的测试方法，其特征在于，包括： 步骤S1，将待测车辆与上位机连接，测试人员急踩加速踏板使待测车辆加速运行后迅速松开加速踏板，测试人员对待测车辆在急丢油瞬间发生的泄气噪声进行主观评价，上位机对待测车辆在整个泄气过程的增压器流量-压比曲线进行采集； 步骤S2，根据采集到的增压器流量-压比曲线和泄气噪声主观评价结果，得到引起增压器泄气噪声的发动机工况点； 步骤S3，在上位机中对发动机工况点对应的增压器喘振线进行调整，使泄压阀提前开启； 步骤S4，在对增压器喘振线进行调整后，重复执行步骤S1，测试人员判断新采集的泄气噪声主观评价结果是否可接受； 步骤S5，若步骤S4中采集的泄气噪声主观评价结果不可接受，则在上位机中对发动机工况点对应的扭矩滤波系数进行调整，使发动机的目标需求扭矩降低； 步骤S6，在对扭矩滤波系数进行调整后，重复执行步骤S1，测试人员判断新采集的泄气噪声主观评价结果是否可接受； 步骤S7，若步骤S6中采集的泄气噪声主观评价结果不可接受，则在上位机中对发动机工况点对应的节气门关闭速率进行调整，使节气门关闭时间延迟。

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