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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利一种汽车乘坐舒适性评价方法和系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115628919B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211360660.1，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种汽车乘坐舒适性评价方法和系统是由刘晋霏;李慷;张开瑞;龙杨东设计研发完成，并于2022-11-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车乘坐舒适性评价方法和系统在说明书摘要公布了：本发明涉及一种汽车乘坐舒适性评价方法和系统，汽车乘坐舒适性评价方法包括以下步骤：布置传感器，测试设备连接，测试并采集测试数据，处理测试数据，计算舒适性评价指标，评价舒适性。汽车乘坐舒适性评价系统包括第一数据采集模块、第二数据采集模块、多个加速度传感器和多个位移传感器。本发明通过合理设置传感器位置以及合理设置舒适性评价指标，能够在在整车行驶状态下表征行驶过程中汽车的乘坐舒适性，能够更准确的、更有效表征乘员实际舒适性。

本发明授权一种汽车乘坐舒适性评价方法和系统在权利要求书中公布了：1.一种汽车乘坐舒适性评价方法，其特征在于，包括以下步骤： 布置传感器： 在测试员的脚底位置、测试员的坐垫位置、测试员的背部位置、测试员的胸部位置以及测试员的头部位置布置加速度传感器和位移传感器； 测试设备连接： 将各加速度传感器接入第一数据采集模块，将各位移传感器接入第二数据采集模块，将第一数据采集模块和第二数据采集模块接入数采主机； 测试并采集测试数据： 待测试汽车按测试要求进入相应测试道路行驶，采集各加速度传感器和各位移传感器的测试数据； 处理测试数据： 对采集的测试数据进行去噪处理，得到处理后的数据； 计算舒适性评价指标： 基于处理后的数据计算测试员的脚底位置和测试员的坐垫位置之间的三分量位移差d1和三分量加速度差a1，基于处理后的数据计算测试员的背部位置和测试员的胸部位置的三分量位移差d2和三分量加速度差a2，基于处理后的数据计算测试员的背部位置和测试员的头部位置之间的三分量位移差d3和三分量加速度差a3，基于处理后的数据计算测试员的坐垫位置和测试员的背部位置之间的三分量位移差d4；利用快速傅里叶变换，将三分量位移差d1、三分量位移差d2、三分量位移差d3、三分量位移差d4、三分量加速度差a1、三分量加速度差a2和三分量加速度差a3的数据变换到频域内，再通过Savitzky-Golay滤波器对变换到频域内的数据进行滤波，得到滤波后的数据； 评价舒适性： 针对同一测试员在不同汽车或不同汽车状态下的评价方式为：采用三分量位移差d1、三分量位移差d4、三分量加速度差a1、三分量加速度差a2、三分量加速度差a3的滤波后的数据作为舒适性抖动的评价指标，采用三分量位移差d2的数据作为舒适性身体部位晃动的评价指标，采用三分量位移差d3的数据作为舒适性头部晃动的评价指标； 针对不同测试员在不同汽车或不同汽车状态下的评价方式为：采用三分量加速度差a1、三分量加速度差a2以及三分量加速度差a3的滤波后的数据作为舒适性抖动的评价指标。

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