中国航发沈阳发动机研究所鲍占洋获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种以径向稳定器为主体的加力燃烧室获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN115789696B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202211413787.5,技术领域涉及:F23R3/00;该发明授权一种以径向稳定器为主体的加力燃烧室是由鲍占洋;刘宝;曹茂国;程荣辉;游庆江;徐兴平;姜雨;陈砥;柏汉松;马宏宇;丛佩红;刘伟琛;周春阳;郭洪涛;董立设计研发完成,并于2022-11-11向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种以径向稳定器为主体的加力燃烧室在说明书摘要公布了:本申请属于航空发动机领域,特别涉及一种以径向稳定器为主体的加力燃烧室。本申请的以径向稳定器为主体的加力燃烧室,利用多个周向均布的径向稳定器2作为加力内部扩压、火焰稳定结构的主承力构件,可以有效的保证外涵出口尺寸精度和工作稳定性;合流环4尾缘与径向稳定器2固定,合流环4前缘与涡轮后机匣采用轴向插接浮动结构,在有效的保证外涵出口尺寸精度和稳定性的同时,可避免合流环4与机匣之间的热位移不协调问题;传焰环3直接与径向稳定器2做为一体,但相邻传焰环段之间预留伸缩缝,可以避免传焰环3与径向稳定器2之间的热位移方向不一致问题;加力总管6布置于机匣外部,可避免造成不必要外涵流动损失。
本发明授权一种以径向稳定器为主体的加力燃烧室在权利要求书中公布了:1.一种以径向稳定器为主体的加力燃烧室,其特征在于,包括: 扩散器机匣1; 合流环4,所述合流环4嵌套在所述扩散器机匣1的内部,所述合流环4与所述扩散器机匣1之间形成外涵通道,所述合流环4内部形成内涵通道,所述合流环4的前缘与涡轮后机匣插接配合,所述合流环4的尾缘沿周向均匀开设有多个插槽; 径向稳定器2,包括多个,所述径向稳定器2配合设置在所述合流环4尾缘的插槽中,并与所述合流环4固定连接,且所述径向稳定器2的径向外端与所述扩散器机匣1连接,所述径向稳定器2的内部具有第一空腔,所述径向稳定器2上开设有使得所述第一空腔分别与外涵通道以及内涵通道连通的第一通孔; 传焰环3,所述传焰环3包括沿周向布置的多个传焰环段,所述传焰环段一一对应配合安装在所述径向稳定器2上,相邻两个所述传焰环段之间预留有伸缩缝,所述传焰环段的内部具有与所述第一空腔连通的第二空腔,所述传焰环段上开设有第二通孔; 加力喷杆5,所述加力喷杆5固定安装在所述扩散器机匣1上,所述加力喷杆5一端与位于所述扩散器机匣1外部的加力总管6连接,另一端容纳在所述径向稳定器2的第一空腔中,所述径向稳定器2上还开设有喷油口; 内锥体7,所述内锥体7嵌套在所述合流环4内部,所述内锥体7的前缘与所述涡轮后机匣固定连接; 防振隔热屏8,所述防振隔热屏8嵌套在所述扩散器机匣1的内部,并与所述扩散器机匣1固定连接,所述防振隔热屏8在轴向上位于所述合流环4的后方,在径向上位于所述合流环4与所述扩散器机匣1之间,且所述防振隔热屏8与所述合流环4在径向上具有预定长度的重叠部分; 所述合流环4的中部设置有加强筋,所述加强筋与所述扩散器机匣1连接; 所述合流环4的插槽包括导流段以及插接段,所述插接段设置有用于与所述径向稳定器2配合连接的安装边。
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