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龙图腾网获悉中铁二十局集团第五工程有限公司;中铁二十局集团有限公司申请的专利邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116043875B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211705842.8，技术领域涉及：E02D17/20；该发明授权邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法是由孟晓康;张华健;董伟伟;赵顺国;张毅;王鹏;庞东升;魏辉;余后勤;李娴设计研发完成，并于2022-12-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法，用于形成抗滑桩；所述方法包括：对应所述抗滑桩的所属段落，对所述既有边坡进行削坡开挖，形成开挖区域以及边坡土体；获取所述开挖区域的地质稳定情况；根据所述地质稳定情况，选择相应的防护形式；根据所述防护形式，在所述开挖区域形成临时支护，完成开挖施工。本发明通过对既有公路与既有边坡之间区域的地质情况进行监测，及时发现边坡的土体是否受抗滑桩的施工而发生滑落，从而及时对既有公路与既有边坡的交界处形成临时支护，以对既有公路进行防护，防止边坡上滑落的土体对既有公路造成影响，从而确保既有公路上的行车安全，且放置对既有公路产生较长的影响。

本发明授权邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法在权利要求书中公布了：1.一种邻近既有公路的既有边坡圬工破除开挖方法，其特征在于，用于形成抗滑桩； 所述方法包括： 对应所述抗滑桩的所属段落，对所述既有边坡进行削坡开挖，形成开挖区域以及边坡土体； 获取所述开挖区域的地质稳定情况； 根据所述地质稳定情况，选择相应的防护形式； 根据所述防护形式，在所述开挖区域形成临时支护，完成开挖施工； 所述获取所述开挖区域的地质稳定情况的步骤包括： 判断所述开挖区域的土体是否发生滑落； 若是，则修筑第一防护结构； 若否，则修筑第二防护结构； 所述若是，则修筑第一防护结构的步骤包括： 暂停施工，并在所述既有公路靠近于所述既有边坡的一侧滑模形成第一防护结构； 所述若否，则修筑第二防护结构的步骤包括： 继续施工，并在所述既有公路靠近于所述既有边坡的一侧滑模形成第二防护结构； 其中，所述第一防护结构的高度大于所述第二防护结构的高度；在获取所述开挖区域的地质稳定情况时，在所述既有公路邻近于所述既有边坡的一侧，沿所述既有公路与所述既有边坡的交界线，每间隔2m设置一根立柱，各所述立柱之间设置通过钢丝线连接，在某一所述钢丝线触碰到所述既有边坡上滑落的所述边坡土体时，所述立柱会发生倾斜，通过架设于首尾的全站仪，即可获知某处的所述立柱发生较大的位移，即所述既有边坡的所述土体产生了滑落。

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