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龙图腾网获悉徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司申请的专利一种节能型液压系统及装载机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116290200B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310234034.6，技术领域涉及：E02F9/22；该发明授权一种节能型液压系统及装载机是由范宏权;刘亚;马鹏鹏;张安民;郭方圣;魏建民;周忠亮设计研发完成，并于2023-03-13向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种节能型液压系统及装载机在说明书摘要公布了：本发明公开了一种节能型液压系统及装载机，液压系统包括液压油箱、转向齿轮泵、工作齿轮泵总成、优先阀、单向卸荷阀等；优先阀EF口通过单向卸荷阀与多路阀进油口相连，在工作液压系统处于高压小流量工况或高压溢流工况时，转向液压系统合流至工作液压系统的多余油液可通过单向卸荷阀卸荷，避免了转向液压系统高压溢流造成的能量损失和系统发热；工作齿轮泵总成中的齿轮泵通过可变节流阀从液压油箱吸油，无负载信号时通过转速传感控制阀和低压溢流阀回液压油箱，齿轮泵不再向多路阀提供流量，从而大幅降低系统能量损失，并基于转速传感控制阀，实现根据工作齿轮泵的转速变化，自动匹配泵的润滑吸油流量，降低能耗，且保证了齿轮泵的使用可靠性。

本发明授权一种节能型液压系统及装载机在权利要求书中公布了：1.一种节能型液压系统，其特征在于，包括液压油箱（1）、转向齿轮泵（2）、工作泵总成（3）、工作液压缸（5）、转向液压缸（7）和优先阀（9），所述工作泵总成（3）包括齿轮泵（14）、转速传感控制阀（15）、低压溢流阀（16）、可变节流阀（17）、第一换向阀（18）、第二换向阀（19）、工作油口P4口和吸油口T2口； 所述转向齿轮泵（2）的进油口与液压油箱（1）相连通，所述转向齿轮泵（2）出油口连接优先阀（9）的进油口P口，所述优先阀（9）的第一工作油口CF口为转向液压缸（7）供油，所述优先阀（9）的第二工作油口EF口为工作液压缸（5）供油； 所述工作泵总成（3）吸油口T2口与液压油箱（1）相连通，所述工作泵总成（3）的工作油口P4口为工作液压缸（5）供油； 所述工作泵总成（3）吸油口T2口通过可变节流阀（17）连接齿轮泵（14）吸油口T1口，所述齿轮泵（14）出油口连接第二换向阀（19）进油端，所述第二换向阀（19）第一出油端连接转速传感控制阀（15）的Q1油口，所述第二换向阀（19）第二出油端连接工作油口P4口，所述第二换向阀（19）的控制油口LS1连接工作油口P4口； 所述转速传感控制阀（15）的P2油口通过低压溢流阀（16）与液压油箱（1）连通，所述转速传感控制阀（15）的P3油口与可变节流阀（17）控制油口相连通； 所述第一换向阀（18）的进油端和出油端分别连接在可变节流阀（17）两端，所述第一换向阀（18）的控制油口LS2连接工作油口P4口。

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