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龙图腾网获悉重庆长安汽车股份有限公司申请的专利支架、电机控制器总成以及混合动力车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116101074B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310269273.5，技术领域涉及：B60L15/00；该发明授权支架、电机控制器总成以及混合动力车辆是由樵川云;谭勇;陈仪;张海清;王远宏设计研发完成，并于2023-03-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本支架、电机控制器总成以及混合动力车辆在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车配件技术领域，具体涉及一种支架、电机控制器总成以及混合动力车辆，该支架用于支撑控制器，控制器具有用于连接车体的线束，控制器沿第一方向的两端的具有搭接部；支架包括一体成型的本体，本体包括沿第一方向间隔设置的两个支板以及与两个支板连接的底板组件，两个支板之间形成容纳控制器的容纳空间，两个支板远离底板组件的一端分别朝向远离容纳空间的一侧弯折以形成支撑面，用于支撑控制器的搭接部，底板组件上设置有用于连接车体的安装部，支板和底板组件上设置有用于固定线束的线束固定部，该支架大大减少了占用车体前舱内的空间，一体成型的支架省去了拼装的工序，提高了与车体和控制装配的精度。

本发明授权支架、电机控制器总成以及混合动力车辆在权利要求书中公布了：1.一种支架，用于支撑控制器（1），所述控制器（1）具有用于连接车体的线束（11），所述控制器（1）沿第一方向的两端的具有搭接部（12）；其特征在于，所述支架包括一体成型的本体（2），所述本体（2）包括沿所述第一方向间隔设置的两个支板（21）以及与两个所述支板（21）连接的底板组件（22），两个所述支板（21）之间形成容纳所述控制器（1）的容纳空间，两个所述支板（21）远离所述底板组件（22）的一端分别朝向远离所述容纳空间的一侧弯折以形成支撑面（211），用于支撑所述控制器（1）的所述搭接部（12），所述底板组件（22）上设置有用于连接车体的安装部（221），所述支板（21）和所述底板组件（22）上设置有用于固定所述线束（11）的线束固定部（23）； 所述本体（2）上设置有连通所述底板组件（22）和两个所述支板（21）的至少一个连通筋（24），所述连通筋（24）包括设置于所述底板组件（22）上的第一加强筋（241）以及与所述第一加强筋（241）的两端连通的两个第二加强筋（242），所述第一加强筋（241）沿所述第一方向延伸设置，两个所述第二加强筋（242）分别设置于两个所述支板（21）上； 所述底板组件（22）上设置有朝向远离所述容纳空间一侧凸出的安装筋（25），所述安装部（221）为设置于所述安装筋（25）处的安装孔，用于连接车体； 所述连通筋（24）朝向所述容纳空间的一侧凸出； 所述安装筋（25）包括第三加强筋（251）和第四加强筋（252），所述第三加强筋（251）和所述第四加强筋（252）分别位于所述连通筋（24）的两侧； 所述第三加强筋（251）包括第一延伸部（2511）和第二延伸部（2512），所述第一延伸部（2511）的一端延伸至其中一个所述支板（21）处，另一端延伸至另一个所述支板（21）处； 所述底板组件（22）还包括设置于所述第一延伸部（2511）和所述第二延伸部（2512）之间的反向凸出筋（26），所述反向凸出筋（26）朝向所述容纳空间的一侧凸出。

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