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龙图腾网获悉南通诺信汽车零部件有限公司申请的专利一种汽车零部件智能热处理装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119307691B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311411341.3，技术领域涉及：C21D1/63；该发明授权一种汽车零部件智能热处理装置是由车意德设计研发完成，并于2023-10-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种汽车零部件智能热处理装置在说明书摘要公布了：本发明公开了一种汽车零部件智能热处理装置，涉及热处理技术领域；为了解决效率问题；具体包括支架，所述支架的顶部内侧设置有带式输送组件，支架的一侧端部上方设置有下料组件，支架的上方两侧分别设置有顶料组件与高频加热组件，且所述支架的一侧设置有冷却池，冷却池的顶部设置有取料组件；所述下料组件包括料斗以及滑动连接于料斗下方的隔板一与隔板二，所述料斗的一侧外壁转动连接有连接轴一，连接轴一的外壁固定安装有杠杆，杠杆的两端均开设有腰型孔。本发明通过利用料斗进行传动轴的堆叠放置，再利用杠杆对隔板一、隔板二的反向驱动原理，从而可使得堆叠的传动轴可单根逐渐上料，从而实现了传动轴的自动化上料过程，提高热处理效率。

本发明授权一种汽车零部件智能热处理装置在权利要求书中公布了：1.一种汽车零部件智能热处理装置，包括支架（1），其特征在于， 所述支架（1）的顶部内侧设置有带式输送组件（3），支架（1）的一侧端部上方设置有下料组件（4），支架（1）的上方两侧分别设置有顶料组件（2）与高频加热组件（7），且所述支架（1）的一侧设置有冷却池（6），冷却池（6）的顶部设置有取料组件（5）； 所述下料组件（4）包括料斗（8）以及滑动连接于料斗（8）下方的隔板一（9）与隔板二（13），所述料斗（8）的一侧外壁转动连接有连接轴一（14），连接轴一（14）的外壁固定安装有杠杆（10），杠杆（10）的两端均开设有腰型孔（11），隔板一（9）与隔板二（13）均通过其侧壁固定安装的活动限位杆（12）活动限位配合于腰型孔（11）的内壁； 且所述隔板一（9）与隔板二（13）的间距大于传动轴半径的两倍且小于传动轴半径的三倍； 所述取料组件（5）包括固定于冷却池（6）顶部外壁的支撑板二（33）、活动配合于支撑板二（33）内侧的滑块（38）以及转动连接于支撑板二（33）上方的伸缩器二（40），所述伸缩器二（40）的伸缩端转动连接于滑块（38）的端部，且滑块（38）的另一端部设置有磁吸头（36）； 所述支撑板二（33）的侧壁分别开设有导向滑槽一（34）和导向滑槽二（39），所述滑块（38）通过其外壁设置的导向杆（35）与导向块（37）分别活动配合于导向滑槽一（34）和导向滑槽二（39）的内壁； 所述磁吸头（36）包括固定于滑块（38）端面的镂空环（41）以及通过滑架（43）活动配合于滑块（38）内壁的磁石（42），所述导向块（37）的侧壁通过连接轴二（44）固定有齿轮（45），滑块（38）通过其内壁开设的齿槽啮合于齿轮（45）的外壁，且所述连接轴二（44）转动连接于滑块（38）的内壁。

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