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龙图腾网获悉常熟市平方轮椅有限公司申请的专利电动轮椅车的可调踏脚结构获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223054651U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421544027.2，技术领域涉及：A61G5/12；该实用新型电动轮椅车的可调踏脚结构是由朱剑;尹祎;金波;姚传生设计研发完成，并于2024-07-02向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动轮椅车的可调踏脚结构在说明书摘要公布了：一种电动轮椅车的可调踏脚结构，电动轮椅车包括椅座、椅背、行走机构和扶手，椅座包括椅座前、后纵梁、椅座左、右横梁和座垫，行走机构包括前、后墙板、第一和第二前轮及第一和第二驱动轮，踏脚结构包括前搁脚板、前搁脚板铰接臂、前搁脚板铰接臂固定架、后搁脚板、后搁脚板铰接臂和后搁脚板铰接臂固定架，特点是：椅座前纵梁为构成有前纵梁中空腔的矩形管，椅座后纵梁为构成有后纵梁中空腔的矩形管，前搁脚板铰接臂固定架的右侧固定有前搁脚板铰接臂固定架调整杆，后搁脚板铰接臂固定架的右端固定有后搁脚板铰接臂固定架调整杆，后搁脚板铰接臂固定架调整杆与后纵梁中空腔配合且由后锁定螺钉旋钮锁定。优点:使坐乘者感受到位置变化后的舒适性。

本实用新型电动轮椅车的可调踏脚结构在权利要求书中公布了：1.一种电动轮椅车的可调踏脚结构，所述的电动轮椅车包括椅座1、椅背2、行走机构3和一对扶手4，椅座1包括椅座前纵梁11、椅座后纵梁12、椅座左横梁13、椅座右横梁14和座垫15，椅座前、后纵梁11、12彼此在长度方向前后平行，椅座左横梁13连接在椅座前、后纵梁11、12的左端相向一侧之间，椅座右横梁14连接在椅座前、后纵梁11、12的右端相向一侧之间，座垫15铺固在椅座前、后座梁11、12、椅座左横梁13以及椅座右横梁14朝向上的一侧，椅背2包括椅背骨架21和背垫22，椅背骨架21的形状呈ㄇ字形并且下端与所述椅座前纵梁11以及椅座后纵梁12的右端铰接，背垫22铺固在椅背骨架21的左侧，行走机构3包括前墙板31、后墙板32、第一前轮33、第二前轮34、第一驱动轮35和第二驱动轮36，前墙板31与椅座前纵梁11固定，后墙板32与椅座后纵梁12固定，第一前轮33通过第一前轮座331转动地设置在前墙板31的左端，第一驱动轮35转动地设置在前墙板31的右端，第二前轮通过第二前轮座341转动地设置在后墙板32的左端，第二驱动轮36转动地设置在后墙板32的右端，一对扶手4中的位于前方的一个扶手铰接在所述椅座前纵梁11的右端与椅背骨架21的前侧之间，而一对扶手4中的位于后方的一个扶手铰接在所述椅座后纵梁12的右端与椅背骨架21的后侧之间，所述踏脚结构包括前搁脚板5a、前搁脚板铰接臂5b、前搁脚板铰接臂固定架5c、后搁脚板6a、后搁脚板铰接臂6b和后搁脚板铰接臂固定架6c,前搁脚板5a铰接在前搁脚板铰接臂5b的下端，前搁脚板铰接臂固定架5c与前搁脚板铰接臂5b的上端固定，而该前搁脚板铰接臂固定架5c与所述椅座前纵梁11的左端连接，后搁脚板6a铰接在后搁脚板铰接臂6b的下端，后搁脚板铰接臂固定架6c与后搁脚板铰接臂6b的上端固定，后搁脚板铰接臂固定架6c与所述椅座后纵梁12的左端连接，其特征在于：所述椅座前纵梁11为构成有前纵梁中空腔111的矩形管，所述椅座后纵梁12为构成有后纵梁中空腔121的矩形管，在所述前搁脚板铰接臂固定架5c的右侧并且在对应于所述前纵梁中空腔111的位置以水平状态固定有一前搁脚板铰接臂固定架调整杆5d，该前搁脚板铰接臂固定架调整杆5d左右调整地与所述前纵梁中空腔111滑动配合并且由旋配在椅座前纵梁的左端前侧的前锁定螺钉旋钮112锁定，在所述后搁脚板铰接臂固定架6c的右端并且在对应于所述后纵梁中空腔121的位置以水平状态固定有一后搁脚板铰接臂固定架调整杆6d，该后搁脚板铰接臂固定架调整杆6d左右调整地与所述后纵梁中空腔121滑动配合并且由旋配在椅座后纵梁12的左端后侧的后锁定螺钉旋钮122锁定。

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