山东康达精密机械制造有限公司李勇获国家专利权
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龙图腾网获悉山东康达精密机械制造有限公司申请的专利提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223062537U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421866937.2，技术领域涉及：F02D1/04；该实用新型提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成是由李勇;张大升;周伟;梁金科;曲双斌;王忠刚;丛小洁设计研发完成，并于2024-08-05向国家知识产权局提交的专利申请。
本提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成在说明书摘要公布了：本实用新型涉及一种提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成，涉及调速器技术领域，包括飞块组件、第一轴、连杆组件和第一连杆；所述飞块组件连接至柴油机的凸轮轴上，所述第一轴连接至减速器外壳内，所述第一轴上套设连接有调速弹簧，所述调速弹簧为扭簧，所述连杆组件旋转连接至设置在减速器外壳的第二轴上，所述连杆组件的一端顶压至飞块组件；所述连杆组件上连接有第三轴，所述调速弹簧的扭臂顶压在第三轴的两端，所述第一连杆的一端与齿杆铰接，所述第一连杆的另一端与连杆组件的另一端铰接。本实用新型公开的一种提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成，提高了调速器的灵敏性和稳定性。
本实用新型提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成在权利要求书中公布了：1.一种提高发电机组柴油机运转稳定性的调速器总成，其特征在于，包括： 飞块组件1，所述飞块组件1连接至柴油机的凸轮轴2上； 第一轴3，所述第一轴3连接至减速器外壳4内，所述第一轴3上套设连接有调速弹簧5，所述调速弹簧5为扭簧； 连杆组件6，所述连杆组件6旋转连接至设置在减速器外壳4的第二轴7上，所述连杆组件6的一端顶压至飞块组件1；所述连杆组件6上连接有第三轴20，所述调速弹簧5的扭臂顶压在第三轴20的两端； 第一连杆8，所述第一连杆8的一端与齿杆9铰接，所述第一连杆8的另一端与连杆组件6的另一端铰接。
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