浙江科硕紧固件有限公司戴立获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江科硕紧固件有限公司申请的专利一种新能源汽车用焊接紧固件获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223062869U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421911059.1，技术领域涉及：F16B35/06；该实用新型一种新能源汽车用焊接紧固件是由戴立设计研发完成，并于2024-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种新能源汽车用焊接紧固件在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种新能源汽车用焊接紧固件，属于汽车紧固件领域，收容腔中安装有第二焊料，第二焊料堆积在楔形块的外壁，安装螺柱时，抵紧杆朝活动腔处运动并带动楔形块两侧打开，楔形块将第二焊料推出收容腔中，通过第二焊料将栓头固定在汽车壳体上。这种焊接紧固件通过螺柱与螺母的配合，以及双重焊料的使用，实现了紧固件与汽车壳体的紧密连接。这种连接方式不仅牢固可靠，而能够有效地抵抗振动和冲击，提高了车辆的整体稳定性和安全性，焊接紧固件采用了一体式设计，使得整个结构更加紧凑、稳固，减少了安装过程中的误差和松动问题。同时，栓头外端的六角孔设计，方便使用工具进行拧紧和拆卸操作，进一步提高了安装的便捷性。
本实用新型一种新能源汽车用焊接紧固件在权利要求书中公布了：1.一种新能源汽车用焊接紧固件，包括圆柱1、端头2、栓头3和螺柱4，所述螺柱4位于圆柱1的尾端，所述圆柱1的外端设有端头2，端头2的外端设有栓头3，其特征在于：所述螺柱4上套设有螺母6，且螺母6的侧壁开设有沉槽7，所述沉槽7的槽内安装有第一焊料8，螺母6固定在汽车壳体上，并通过第一焊料8将其固定在汽车壳体上； 所述端头2和圆柱1的侧壁开设有收容腔5，圆柱1和端头2的内部开设有活动腔11，所述活动腔11的腔内设有两个楔形块10，两个楔形块10之间的开槽中设有抵紧杆9，抵紧杆9插入螺柱4端面开孔中，收容腔5中安装有第二焊料12，第二焊料12堆积在楔形块10的外壁，安装螺柱4时，抵紧杆9朝活动腔11处运动并带动楔形块10两侧打开，楔形块10将第二焊料12推出收容腔5中，通过第二焊料12将栓头3固定在汽车壳体上。
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