吉林省威创机电工程有限公司于吉龙获国家专利权
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龙图腾网获悉吉林省威创机电工程有限公司申请的专利一种挂车桥壳及随动桥获国家实用新型专利权,本实用新型专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN223058699U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的实用新型授权公告中获悉:该实用新型的专利申请号/专利号为:202422284174.7,技术领域涉及:B60B35/16;该实用新型一种挂车桥壳及随动桥是由于吉龙;田睿元;肖鸿飞;张闯;王桐;曲峰设计研发完成,并于2024-09-19向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种挂车桥壳及随动桥在说明书摘要公布了:本申请提出一种挂车桥壳及随动桥,涉及车辆零部件技术领域。其中,挂车桥壳包括:轴管本体、第一导向臂、第二导向臂、制动底板、ABS支架座以及减震器座安装凸台;第一导向臂、第二导向臂、制动底板、ABS支架座以及减震器座安装凸台与轴管本体一体铸造而成;其中,轴管本体的轴线两侧分别设置有第一导向臂铸和第二导向臂;轴管本体的两端设置有制动底板;靠近于制动底板轴管本体设置有ABS支架座;靠近于轴管本体的轴线第一导向臂和第二导向臂之间设置有减震器座安装凸台,有利于提高挂车桥壳的集成度,避免挂车桥壳各部件发生相对运动形成磨损,有利于延长挂车桥壳的使用寿命,无需螺栓和螺母协助固定,有利于消除螺栓和螺母松动造成的安全隐患。
本实用新型一种挂车桥壳及随动桥在权利要求书中公布了:1.一种挂车桥壳,其特征在于,包括: 轴管本体、第一导向臂、第二导向臂、制动底板、ABS支架座以及减震器座安装凸台; 所述第一导向臂、所述第二导向臂、所述制动底板、所述ABS支架座以及所述减震器座安装凸台与所述轴管本体一体铸造而成; 其中,所述轴管本体的轴线两侧分别设置有所述第一导向臂铸和所述第二导向臂; 所述轴管本体的两端设置有所述制动底板; 靠近于所述制动底板所述轴管本体设置有所述ABS支架座; 靠近于所述轴管本体的轴线所述第一导向臂和所述第二导向臂之间设置有减震器座安装凸台。
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