中航飞机起落架有限责任公司陈勇获国家专利权
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龙图腾网获悉中航飞机起落架有限责任公司申请的专利一种两端具有缓冲装置的起落架收放作动筒获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223059246U 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202422444845.1，技术领域涉及：B64C25/22；该实用新型一种两端具有缓冲装置的起落架收放作动筒是由陈勇;许威设计研发完成，并于2024-10-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种两端具有缓冲装置的起落架收放作动筒在说明书摘要公布了：本实用新型公开了一种两端具有缓冲装置的起落架收放作动筒，包括筒体、活塞，所述筒体内滑动安装所述活塞，所述活塞与所述筒体密封连接，所述筒体内被所述活塞分为无杆腔和有杆腔，所述无杆腔上设置第一油口，所述有杆腔末端依次设置第二油口和第三油口，所述第二油口和所述第三油口之间的所述筒体上设置缓冲装置安装位，所述缓冲装置安装位安装第二缓冲装置，所述第二油口内安装第二管嘴，所述第二管嘴与所述第二缓冲装置的出油口连接，所述第二缓冲装置的进油口与所述第三油口连接。本实用新型将作动筒的外筒和导向套设计成一体，减轻了作动筒重量，还实现了在作动筒外筒上安装末端缓冲结构实现了末端缓冲。
本实用新型一种两端具有缓冲装置的起落架收放作动筒在权利要求书中公布了：1.一种两端具有缓冲装置的起落架收放作动筒，包括筒体、活塞，所述筒体内滑动安装所述活塞，所述活塞与所述筒体密封连接，所述筒体内被所述活塞分为无杆腔和有杆腔，所述无杆腔上设置第一油口，其特征在于：所述有杆腔末端依次设置第二油口和第三油口，所述第二油口和所述第三油口之间的所述筒体上设置缓冲装置安装位，所述缓冲装置安装位安装第二缓冲装置，所述第二油口内安装第二管嘴，所述第二管嘴与所述第二缓冲装置的出油口连接，所述第二缓冲装置的进油口与所述第三油口连接。
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