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龙图腾网获悉山东理工大学申请的专利电动汽车用极弧分段变永磁体的永磁电机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN119519196B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202411757232.1，技术领域涉及：H02K1/276；该发明授权电动汽车用极弧分段变永磁体的永磁电机是由胡文静;耿慧慧;史立伟;张学义;上官云飞;李红艳;刘国栋;李波;刘坤设计研发完成，并于2024-12-03向国家知识产权局提交的专利申请。

本电动汽车用极弧分段变永磁体的永磁电机在说明书摘要公布了：本发明提供一种电动汽车用极弧分段变永磁体的永磁电机，属于汽车电机电器技术领域。所述转子铁芯内部沿周向均布4个√型槽，相邻√型槽之间设有反√型槽，√型槽与反√型槽的外侧均设有V型槽，√型槽长边内端均设有第一隔磁槽，反√型槽长边内端均设有第二隔磁槽，√型槽与反√型槽长边之间设有径向隔磁槽，√型槽与反√型槽关于径向隔磁槽对称，每个磁极的极弧分为三段，每段极弧磁场分别由不同的永磁体提供，该电机采用双层永磁结构，包括外层对称V型永磁结构、内层非对称√型永磁结构和反√型永磁结构，使磁极磁场可调，磁场分布更均匀，气隙磁密谐波含量最小，减小转矩脉动和电机损耗。

本发明授权电动汽车用极弧分段变永磁体的永磁电机在权利要求书中公布了：1.电动汽车用极弧分段变永磁体的永磁电机，包括前端盖、机壳、定子、后端盖、转轴（1）、转子铁芯（2）、√型槽（3）、反√型槽（4）、V型槽（5）、永磁体，其特征在于： 转子铁芯（2）沿周向均匀分布4个√型槽（3），√型槽（3）的长边垂直于√型槽（3）所在磁极中心线，√型槽（3）的近端连通； 相邻√型槽（3）之间设有反√型槽（4），反√型槽（4）的长边垂直于反√型槽（4）所在磁极中心线，反√型槽（4）的近端连通； √型槽（3）与反√型槽（4）的外侧中间均设有V型槽（5），且V型槽（5）的近端不连通； √型槽（3）长边与反√型槽（4）长边之间设有径向隔磁槽，径向隔磁槽沿转子铁芯（2）直径方向，√型槽（3）与反√型槽（4）关于径向隔磁槽对称； √型槽（3）长边内端为第一隔磁槽，反√型槽（4）长边内端为第二隔磁槽； √型槽（3）短边放置永磁体，反√型槽（4）短边放置永磁体，√型槽（3）长边外端放置永磁体，反√型槽（4）长边外端放置永磁体，V型槽（5）内放置永磁体。

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