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龙图腾网获悉吉林大学申请的专利一种基于台架的汽车AEB性能检测装置及方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120008952B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510503630.9，技术领域涉及：G01M17/007；该发明授权一种基于台架的汽车AEB性能检测装置及方法是由张立斌;张军;张乐乐;单洪颖;张铭航;董京昇;柏雪萌;李奕儒;金阳;刘玉梅;徐观;陈熔;单红梅;林慧英设计研发完成，并于2025-04-22向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种基于台架的汽车AEB性能检测装置及方法在说明书摘要公布了：本发明涉及汽车安全性能检测技术领域，尤其涉及一种基于台架的汽车AEB性能检测装置及方法。装置包括伺服电机驱动单元、从动单元、龙门架、导轨和信号采集与控制单元。检测方法包括检测准备、检测过程和检测结束三个阶段。将车辆放置在台架上，模拟车辆前方突然出现障碍物情景下，实现检测AEB的感知程度。本发明可在无需安装复杂设备的情况下，全面检测汽车的AEB系统性能，确保其在不同工况下的可靠性和准确性，检测精度高，装置结构简单，便于安装操作，具有很好的应用前景。

本发明授权一种基于台架的汽车AEB性能检测装置及方法在权利要求书中公布了：1.一种基于台架的汽车AEB性能检测装置，其特征在于： 包括伺服电机驱动单元、从动单元、龙门架、导轨和信号采集与控制单元； 所述伺服电机驱动单元包括第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机、第一电机支架、第二电机支架、第三电机支架和卷筒； 第一电机支架固定于所述龙门架左端内侧，第二电机支架和第三电机支架分别固定于所述龙门架左右两侧，所述龙门架左右两侧分别设置两条相互平行且沿垂直方向延伸的孔列； 所述孔列之间为中空区域，第二电机支架和第三电机支架挡住第一钢丝穿过龙门架的部分为空心，其上部空心区域与龙门架的中空区域连通，使第一钢丝能够依次绕过第四滑轮、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮，再回到第四滑轮，形成闭合循环路径； 第一伺服电机、第二伺服电机、第三伺服电机分别通过螺栓固定于第一电机支架、第二电机支架、第三电机支架上； 所述从动单元包括挡板、第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮、第四滑轮、第五滑轮、第一钢丝和第二钢丝； 龙门架的右上角设置有第一固定支座和第三固定支座，龙门架的左上角设置有第二固定支座，第一固定支座、第二固定支座和第三固定支座通过螺栓固定在龙门架上，第二滑轮和第三滑轮分别安装在第二固定支座和第三固定支座上； 龙门架左右两侧设有导轨，龙门架沿导轨前后移动； 第一钢丝连接挡板，用于横向平移挡板以模拟障碍物横穿马路； 第二钢丝通过第五滑轮，用于向上牵引挡板并保持绷紧状态； 所述信号采集与控制单元，用于控制伺服电机并监测钢丝长度变化。

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