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龙图腾网恭喜常州宏龙车辆配件有限公司申请的专利一种具备抗冲击功能的新能源汽车座椅获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN120056828B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-04发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202510551558.7，技术领域涉及：B60N2/50；该发明授权一种具备抗冲击功能的新能源汽车座椅是由韩九宏设计研发完成，并于2025-04-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种具备抗冲击功能的新能源汽车座椅在说明书摘要公布了：本发明公开了一种具备抗冲击功能的新能源汽车座椅，属于汽车座椅技术领域，其包括：座椅，其下方水平设置滑轨架，所述座椅通过滑块与所述滑轨架滑动连接；冲击吸能单元，前后对称安装在滑轨架的下方；变形架，为左右对称设置的两个，所述变形架的上端均与两个所述冲击吸能单元相连接；缓冲单元，对应设置在所述冲击吸能单元的下方，所述变形架的下端均与两个缓冲单元相连接；本发明采用前后设置的两个冲击吸能单元以及通过变形架相连接的两个缓冲单元，既能够实现在水平方向的冲击防护，也能够减少竖直方向的冲击载荷，提高乘客乘坐舒适性。

本发明授权一种具备抗冲击功能的新能源汽车座椅在权利要求书中公布了：1.一种具备抗冲击功能的新能源汽车座椅，其特征在于，其包括： 座椅（1），其下方水平设置滑轨架（11），所述座椅（1）通过滑块与所述滑轨架（11）滑动连接； 冲击吸能单元（2），前后对称安装在滑轨架（11）的下方，其包括： 板架（21），为对称设置的两个； 翼板（23），转动连接在各所述板架（21）上； 吸能装置（4），水平穿接固定在两个板架（21）之间，所述翼板（23）上均铰接有传动杆（26），所述传动杆（26）的一端与所述吸能装置（4）相连接； 所述吸能装置（4）包括： 固定缸（41），其内部对称安装有两个转轴筒（5），所述转轴筒（5）均与固定缸（41）同轴转动连接； 滑轴（42），滑动连接在所述固定缸（41）上，所述滑轴（42）的一端同轴连接有内轴（43）； 滑槽（51），开设在转轴筒（5）的内壁上，所述内轴（43）上垂直固定有导销（44），所述导销（44）沿所述滑槽（51）滑动； 端齿盘（45），固定在各所述转轴筒（5）上远离所述滑轴（42）的一端，两个所述端齿盘（45）相抵靠接触，且所述转轴筒（5）的旋转方向相反； 内弹簧（46），连接在所述端齿盘（45）上并位于转轴筒（5）内，所述内弹簧（46）的另一端与所述内轴（43）相抵靠； 所述内轴（43）通过单向棘轮与所述滑轴（42）相滑动连接，且所述内轴（43）的旋转方向与转轴筒（5）的旋转方向相反； 变形架（13），为左右对称设置的两个，所述变形架（13）的上端均与两个所述冲击吸能单元（2）相连接； 缓冲单元（3），对应设置在所述冲击吸能单元（2）的下方，所述变形架（13）的下端均与两个缓冲单元（3）相连接。

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