恭喜上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司陈登峰获国家专利权
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龙图腾网恭喜上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司申请的专利一种集成式双驱动系统控制装置获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN114286579B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011030202.2,技术领域涉及:H05K7/20;该发明授权一种集成式双驱动系统控制装置是由陈登峰;张舟云;陈雷;叶茂;谢鸣锋;温小伟;许晨昊设计研发完成,并于2020-09-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种集成式双驱动系统控制装置在说明书摘要公布了:本发明涉及一种集成式双驱动系统控制装置,包括驱动单元板、功率组件、屏蔽压板、霍尔检测器、交流输出铜板、输出支座、薄膜电容和散热器,散热器中央设有长条镂空槽,薄膜电容的顶面设有铜排支脚,薄膜电容固定在散热器的下底面,铜排支脚穿过长条镂空槽;功率组件、屏蔽压板、输出支座、交流输出铜板和霍尔检测器均为两套,并且在散热器上在长条镂空槽两侧对称排布。驱动单元板安装在屏蔽压板和功率组件的上方,驱动单元板的两侧分别固定连接两套输出支座上的根部连接柱,并且驱动单元板和与功率组件的信号针脚电气连接。与现有技术相比,本发明具有集成度高、结构紧凑、装配灵活性好以及可维护性高等优点。
本发明授权一种集成式双驱动系统控制装置在权利要求书中公布了:1.一种集成式双驱动系统控制装置,其特征在于,包括驱动单元板1、功率组件2、屏蔽压板3、霍尔检测器4、交流输出铜板5、输出支座6、薄膜电容7和散热器8,其特征在于,所述散热器8中央设有长条镂空槽83,所述薄膜电容7的顶面设有铜排支脚71,所述薄膜电容7固定在散热器8的下底面,铜排支脚71穿过长条镂空槽83; 所述的功率组件2、屏蔽压板3、输出支座6、交流输出铜板5和霍尔检测器4均为两套,并且在散热器8上在长条镂空槽83两侧对称排布,在每一侧中,所述输出支座6固定在散热器8的顶面侧边,所述霍尔检测器4安装在输出支座6上,功率组件2位于散热器8的顶面,功率组件2的电气输入端连接铜排支脚71,功率组件2的电气输出端24连接交流输出铜板5,该交流输出铜板5的一端穿过霍尔检测器4后固定连接输出支座6的端部连接柱62,所述的屏蔽压板3安装在功率组件2上,屏蔽压板3的两端连接散热器8的顶面; 所述的驱动单元板1安装在屏蔽压板3和功率组件2的上方,驱动单元板1的两侧分别固定连接两套输出支座6上的根部连接柱61,并且驱动单元板1和与功率组件2的信号针脚电气连接。
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