恭喜赛峰传动系统公司阿德瑞安·路易斯·西蒙获国家专利权
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龙图腾网恭喜赛峰传动系统公司申请的专利飞行器涡轮机的机械减速器中的润滑油的供给和回收获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN112833169B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202011309212.X,技术领域涉及:F16H57/04;该发明授权飞行器涡轮机的机械减速器中的润滑油的供给和回收是由阿德瑞安·路易斯·西蒙设计研发完成,并于2020-11-20向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞行器涡轮机的机械减速器中的润滑油的供给和回收在说明书摘要公布了:本发明涉及在飞行器涡轮机的机械减速器中润滑油的供给和回收。本发明还涉及用于特别是飞行器的涡轮机的机械减速器的润滑油分配器、减速器以及飞行器涡轮机。该分配器具有围绕轴线X的大致环状形状的主体,并且包括第一和第二独立的油回路,第一油回路包括第一油入口,该第一油入口通过第一腔室连接到围绕轴线X分布在主体上的多个油出口,并且第二油回路包括第二油入口,该第二油入口通过第二腔室连接到围绕轴线X分布在主体上的多个油出口,第一腔室和第二腔室以不同的直径围绕轴线X沿圆周延伸,其特征在于,第一油回路和第二油回路在主体中形成,并且分别是回收回路和用于减速器的齿的油供给回路。
本发明授权飞行器涡轮机的机械减速器中的润滑油的供给和回收在权利要求书中公布了:1.一种用于涡轮机1的机械减速器6的润滑油分配器13,所述润滑油分配器具有围绕轴线X的大致环状形状的主体,并且包括在所述主体中形成的独立的油回路,其特征在于,所述油回路包括: -油回收回路23,所述油回收回路被构造成并仅专用于回收油,并且包括多个第一油入口23a,所述多个第一油入口围绕所述轴线X分布在所述主体上,并通过第一环状腔室23b连接到至少一个第一油出口23c,以及 -油供给回路20,所述油供给回路被构造成并仅专用于为所述机械减速器的齿供给油,并且包括第二油入口20a,所述第二油入口通过第二环状腔室20b连接到围绕所述轴线X分布在所述主体上的多个第二油出口20c,所述第一环状腔室和所述第二环状腔室以不同的直径围绕所述轴线X沿圆周延伸, 其中,所述油回收回路和所述油供给回路是独立的,以使不会因油供给而妨碍油回收,并且反之亦然。
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