浙江零跑科技股份有限公司黄灿获国家专利权
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龙图腾网获悉浙江零跑科技股份有限公司申请的专利一种车轮外倾角精度优化系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114266105B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111245468.3，技术领域涉及：G06F30/15；该发明授权一种车轮外倾角精度优化系统是由黄灿;赵洋;刘强;马旭东;胡冬琴;田保保设计研发完成，并于2021-10-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种车轮外倾角精度优化系统在说明书摘要公布了：一种车轮外倾角精度优化系统，其特征是，包括以下步骤：步骤S1：获取悬架物理结构，根据悬架的物理结构搭建分析模型；步骤S2：获取零件的涉及公差，通过仿真软件分析零件涉及尺寸链计算累计影响的外倾角公差；步骤S3：根据悬架零件敏感度分析，找出对外倾角影响较大的一个或多个控制臂安装点，对其进行控制臂装配位配合设计；步骤S4：设置一实施单元，在悬架零件部装阶段以确保在部装阶段孔位配合设计能有效弥补零件公差带来的外倾角影响，使部装完成后外倾角能够保持在要求的公差范围内；减少零件成本，泛用性强，满足外倾角的高精度要求。
本发明授权一种车轮外倾角精度优化系统在权利要求书中公布了：1.一种车轮外倾角精度优化系统，其特征是，包括以下步骤： 步骤S1：获取悬架物理结构，根据悬架的物理结构搭建分析模型； 步骤S2：获取零件的设计公差，通过仿真软件分析零件设计尺寸链计算累计影响的外倾角公差； 步骤S3：根据悬架零件敏感度分析，找出对外倾角影响较大的一个或多个控制臂安装点，对其进行控制臂装配位配合设计； 步骤S4：设置一实施单元，在悬架零件部装阶段以确保在部装阶段孔位配合设计能有效弥补零件公差带来的外倾角影响，使部装完成后外倾角能够保持在要求的公差范围内； 实施单元包括主体托承结构、上调节平台、下调节平台和导轨，主体托承结构与上调节平台刚性连接；下调节平台上设有导轨，与上调节平台上的轴承相互配合，下调节平台下设有轴承，与导轨相配合，主体托承结构包括主体托承结构上部和下部，主体托承结构上部设有U形凹槽及半圆形凹槽，与制动器总成配合约束车轮定位参数，主体托承结构内侧设有托承台。
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