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龙图腾网获悉上海汽车集团股份有限公司申请的专利混合动力驱动变速系统及控制方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116118475B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202111346261.5，技术领域涉及：B60K6/365；该发明授权混合动力驱动变速系统及控制方法是由郭凯;徐政设计研发完成，并于2021-11-15向国家知识产权局提交的专利申请。

本混合动力驱动变速系统及控制方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种混合动力驱动变速系统及控制方法，包括发动机组件、第一电机组件、第二电机组件、齿轮组件、行星排和动力输出组件。发动机组件与第一电机组件传动连接，行星排的输入端与发动机组件的输出轴相接，齿轮组件包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，第一齿轮与行星排的输出端相接，第二齿轮与动力输出组件的输入端相接、且与第二电机组件传动连接。混合动力驱动变速系统还包括第一制动器、第二制动器以及离合器，第一制动器、第二制动器以及离合器能够在结合状态和分离状态之间切换。该系统减小了变速系统的体积、缩小了布置空间，该混合动力驱动变速系统提升了混动汽车在不同工况下的节油效果和高车速、高负荷下的动力性。

本发明授权混合动力驱动变速系统及控制方法在权利要求书中公布了：1.一种混合动力驱动变速系统，其特征在于，包括发动机组件、第一电机组件、第二电机组件、齿轮组件、行星排和动力输出组件，所述发动机组件与所述第一电机组件传动连接，所述行星排的输入端与所述发动机组件的输出轴相接，所述齿轮组件包括相互啮合的第一齿轮和第二齿轮，所述第一齿轮与所述行星排的输出端相接，所述第二齿轮与所述动力输出组件的输入端相接、且与所述第二电机组件传动连接； 所述行星排包括第一太阳轮、第一行星轮、行星架、第二太阳轮、第二行星轮和齿圈，所述第一太阳轮固定设置于所述发动机组件的输出轴上，所述第一行星轮的内圈与所述第一太阳轮啮合，所述第一行星轮的外圈与所述第二行星轮的内圈啮合，且所述第一行星轮和第二行星轮均设置于所述行星架上，所述第二行星轮的外圈与所述齿圈内啮合，所述第二太阳轮分隔、且对立地设置于所述第一太阳轮的一侧，所述第二太阳轮与所述第二行星轮的内圈啮合，所述第二太阳轮上设置有转动轴；并且， 所述混合动力驱动变速系统还包括第一制动器、第二制动器以及离合器，所述第一制动器设置于所述行星架上，并能够与所述行星架在结合状态和分离状态之间切换；所述第二制动器设置于所述第二太阳轮的转动轴上，并能够与所述转动轴在结合状态和分离状态之间切换；所述离合器设置于所述行星架和所述转动轴之间，并能够控制所述行星架与所述转动轴在分离状态和结合状态切换。

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