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龙图腾网获悉中国航发沈阳发动机研究所申请的专利一种变循环发动机压缩部件特性解耦方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114707264B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210327558.5，技术领域涉及：G06F30/17；该发明授权一种变循环发动机压缩部件特性解耦方法是由韩佳;张跃学;杨旭;孔祥雪;芮长胜;刘太秋设计研发完成，并于2022-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种变循环发动机压缩部件特性解耦方法在说明书摘要公布了：本申请属于航空发动机性能仿真领域，为一种变循环发动机压缩部件特性解耦方法，在进行发动机的性能仿真时，通过先对S1的特性进行解耦成S1cdfs和S1hpc，而后分别建立S1cdfs与CDFS基础特性的对应关系，建立S1hpc与HPC基础特性的对应关系，利用基础特性对应关系再通过给出的角度差值来分别计算CDFS和HPC的开关角度特性，利用特征表达技术便于获取各可调节部件获取对应的特性，再通过总体性能仿真计算找到S1cdfs和S1hpc之间的关系，也即是CDFS和HPC之间的特性耦合关系，通过残差方程找到满足理论要求的CDFS和HPC特性耦合关系，从而在仿真时能够精确、真实的反应变循环发动机的工作状态，可操作性强、处理方法简单。

本发明授权一种变循环发动机压缩部件特性解耦方法在权利要求书中公布了：1.一种变循环发动机压缩部件特性解耦方法，其特征在于，包括： 解耦S1为S1cdfs和S1hpc，S1cdfs代表对CDFS的关联系数，S1hpc代表对HPC的关联系数；建立S1cdfs与CDFS基础特性的对应关系，建立S1hpc与HPC基础特性的对应关系，形成基准特性图； 获取基准特性图，以S1cdfs为基础计算CDFS在不同角度下的开关角度特性，以S1hpc为基础计算HPC在不同角度下的开关角度特性，形成开关角度特性图； 获取CDFS和HPC在不同角度下的开关角度特性，进行总体性能匹配计算，计算得到不同状态CDFS换算转速、HPC换算转速对应的VIGV、S1cdfs、S1hpc以及S2角度；其中，CDFS为可调导叶核心机驱动风扇，HPC为压气机，VIGV为CDFS进口导叶； 构建建立CDFS和HPC特性耦合关系的残差方程，判断残差方程计算结果是否满足残差精度要求，若满足，则该结果即为考虑特性耦合的总体性能计算结果。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国航发沈阳发动机研究所，其通讯地址为：110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。