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龙图腾网获悉同济大学申请的专利一种缓冲刷式降噪装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115384558B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211204829.4，技术领域涉及：B61D17/00；该发明授权一种缓冲刷式降噪装置是由何源;张献英;大卫·汤普森;胡志伟设计研发完成，并于2022-09-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种缓冲刷式降噪装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种缓冲刷式降噪装置，安装在列车的车体上，用于运行中列车的减振降噪，包括：刷毛安装板，与列车的车体连接；刷毛，均匀分布在刷毛安装板上且刷毛的一段与刷毛安装板固定连接，刷毛安装板安装在列车车体的转向架腔室顶部后半部分、转向架腔室后壁面和转向架腔室后缘部分。刷毛排列紧密同时具有一定间隙，高速气流在冲击刷毛顶部时会由于刷毛的阻碍而降速，然后低速气流进入刷毛内部与安装板发生碰撞从而声源强度大大降低。由于刷毛的阻碍作用，声波的传导也将被破坏，从而大大降低声传播的效率。因此，将缓冲刷安装于转向架腔室后部区域会有效降低转向架区域的声辐射。

本发明授权一种缓冲刷式降噪装置在权利要求书中公布了：1.一种缓冲刷式降噪装置，其特征在于，安装在列车的车体上，用于运行中列车的减振降噪，包括： 刷毛安装板（201），与列车的车体连接； 刷毛（202），均匀分布在所述刷毛安装板（201）上且所述刷毛（202）的一端与刷毛安装板（201）固定连接， 所述的刷毛安装板（201）安装在列车车体的位置包括如下位置： 转向架腔室顶部后半部分； 转向架腔室后壁面； 转向架腔室后缘部分， 所述的刷毛的材质为钢， 缓冲刷式降噪装置上的钢丝刷毛（202）排列紧密同时具有一定间隙，高速气流在冲击刷毛（202）顶部时受到刷毛（202）的阻碍而降速，低速气流进入刷毛（202）内部与刷毛安装板（201）发生碰撞，速度远低于无刷毛的情况从而降低声源强度，同时由于刷毛（202）的阻碍作用，破坏声波的传导，从而使声传播的效率下降， 所述的刷毛安装板（201）上设置有一个或多个螺孔（203），并与列车的车体螺纹连接， 所述的螺孔（203）数为4， 所述的螺孔（203）设置在所述刷毛安装板（201）靠近边缘一侧， 所述的刷毛（202）与所述刷毛安装板（201）垂直设置， 所述的刷毛（202）呈直线状，刷毛（202）由钢制细丝制作，密度为7.8e3千克立方米，直径为1.5mm-3mm，刷毛长度为40mm-70mm，刷毛均匀分布于底座上，分布密度为每平方厘米15-20根。

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