中国航发哈尔滨东安发动机有限公司李睿获国家专利权
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龙图腾网获悉中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请的专利一种头端牵引高精铝合金管材热挤压成形方法及牵引机构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115463988B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211219645.5，技术领域涉及：B21C23/08；该发明授权一种头端牵引高精铝合金管材热挤压成形方法及牵引机构是由李睿;王丽;魏晓磊;王崇强;赵英杰设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种头端牵引高精铝合金管材热挤压成形方法及牵引机构在说明书摘要公布了：本发明属于航空管材技术领域，公开了一种头端牵引高精铝合金管材热挤压成形方法及牵引机构，方法是采用挤压法对铝合金坯锭进行挤压加工出铝合金管材，管材出模孔设在挤压设备正下方，在管材出模孔外设有牵引机构，铝合金管材伸出管材出模孔并接触到牵引机构后，牵引机构自动锁紧铝合金管材端部，并且配合铝合金管材的挤压出模速度垂直向下运动，保证铝合金管材的直线度。本发明对20MN管材精密热挤压机进行改造设计牵引机构，使用压缩空气控制牵引机构松开与涨紧，以完成牵引机构与管材的运动绑定，使得挤压管材直线度能够达到要求。本发明的牵引机构速度与挤压成型的速度相匹配，伸缩油缸据由压力传感器触发，能够快速自动化完成铝合金管材的加工。
本发明授权一种头端牵引高精铝合金管材热挤压成形方法及牵引机构在权利要求书中公布了：1.一种头端牵引高精铝合金管材热挤压成形方法所用的牵引机构，其特征在于，包括牵引涨头和伸缩油缸，伸缩油缸设在管材出模孔的正下方，伸缩油缸的伸缩杆垂直向上伸出到管材出模孔外，伸缩杆的顶端安装牵引涨头，牵引涨头在接触到铝合金管材后自动从铝合金管材的内壁涨紧固定； 牵引涨头包括底座（1）、拉杆（5）、驱动块（4）、左钳齿（7）和右钳齿（8）和压力传感器，底座（1）为顶部具有左右双斜面、内部为通孔的结构，拉杆（5）穿过底座（1）的内部通孔并且底部与伸缩油缸的伸缩杆端部连接，拉杆（5）上装有固定的驱动块（4），驱动块（4）设在底座（1）上方，驱动块（4）左右两侧分别装有左钳齿（7）和右钳齿（8），左钳齿（7）和右钳齿（8）的顶端转动连接在拉杆（5）的上端，左钳齿（7）和右钳齿（8）的下部为斜面并搭设在底座（1）的左右双斜面上。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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