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龙图腾网获悉中国航发哈尔滨东安发动机有限公司申请的专利一种直升机主减速器固定装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115447898B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211219679.4，技术领域涉及：B65D25/24；该发明授权一种直升机主减速器固定装置是由陈洪喜;蔡毅;温艳;程功;赵志超;杨阿饶;商燕;万晓文;赵天成;李振设计研发完成，并于2022-09-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种直升机主减速器固定装置在说明书摘要公布了：本发明涉及一种直升机主减速器装配技术领域，涉及一种直升机主减速器固定装置，包括装置底座、撑杆安装座底座、撑杆安装座、可调节支撑杆、支撑底板、支撑底座；所述装置底座上端面四角分别设置有四个撑杆安装座底座，每个撑杆安装座底座均安装有撑杆安装座，所述撑杆安装座与可调节支撑杆一端相连；利用四根可调节支撑杆与主减速器上部的撑板连接，通过可调节支撑杆自带的螺纹实现支撑杆长度和角度调节，拉紧主减速器，防止主减倾倒，并通过两组压板组件，将主减速器传扭转接盘压紧，起到进一步固定作用，并通过上、下部两层橡胶垫，起到隔震、缓冲的作用，减少主减速器在运输过程中受到外力作用的情况，确保主减速器安全。

本发明授权一种直升机主减速器固定装置在权利要求书中公布了：1.一种直升机主减速器固定装置，其特征在于，包括装置底座、撑杆安装座底座、撑杆安装座、可调节支撑杆、支撑底板、支撑底座；所述装置底座上端面四角分别设置有四个撑杆安装座底座，每个撑杆安装座底座均安装有撑杆安装座，所述撑杆安装座与可调节支撑杆一端相连，可调节支撑杆另一端与主减速器上部的撑板连接，通过可调节支撑杆自带的螺纹实现支撑杆长度和角度调节，拉紧主减速器； 所述的支撑底座底部水平，上端呈一定倾角，使支撑底板保持与主减速器同样的倾角，确保主减速器固定，旋翼轴垂直向上，支撑底座通过与装置底座固定连接； 所述的支撑底板中心开有大通孔，确保主减速器底部通过，无干涉，靠通孔边缘圆周上有多个均匀分布的通孔，与主减速器底部螺桩对应，支撑底板通过两根长螺杆与装置底座连接；所述支撑底板上还设置有两组压板组件，将主减速器传扭转接盘压紧； 所述压板组件包括活动压板、压板支撑螺栓、固定撑板、压板橡胶垫、压板固定螺栓；所述的活动压板通过压板固定螺栓与固定撑板相连，固定撑板通过螺栓连接在支撑底板上，活动压板后端有一个螺纹孔，与压板支撑螺栓连接，实现活动压板后端支撑调节作用，活动压板前端底部粘贴有压板橡胶垫；调节压板支撑螺栓，活动压板前端夹紧主减速器传扭转接盘，实现固定作用。

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