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龙图腾网获悉广西交科集团有限公司申请的专利一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115656488B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211227424.2，技术领域涉及：G01N33/42；该发明授权一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法是由吕大春;龚文剑;熊奎元;刘斌清;吕大华;邵鹏坤;刘彦;胡隆;钟诚;林修明;杨新宇;路再红;侯剑楠;闫伟;唐小丽;惠小艳;任少博;王小雯设计研发完成，并于2022-10-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法在说明书摘要公布了：本发明提供一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法，包括：采用轮碾法制作沥青混合料试件六块，分成两组，养护成型好的试件脱模后备用，称量第一组试件的干重T1和体积指标V1，以及第二组试件的干重T2和体积指标V2；将细集料加入2.5L的纯净水中搅拌均匀，得到堵塞溶液；将第一组脱模后的试件采用大车辙板试件模板锁定装回，然后将堵塞溶液倒入试件上，得到堵塞状态下的车辙试件，然后放入烘箱中烘干48小时至恒重，最后脱模放凉后称量得到干重T2；将第一组堵塞状态下的车辙试件放入浸水车辙仪中进行浸水车辙试验，得到浸水动稳定度D1；将第二组沥青混合料试件放入车辙仪中空气养护保温后进行试验，得到动稳定度D2；根据所得参数，计算空隙衰减率和动稳定度衰减率，以该计算结果作为评判堵塞状态下排水沥青路面抗湿热性能的指标，评价湿热地区排水沥青路面长期运营的耐久性。

本发明授权一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法在权利要求书中公布了：1.一种四场耦合作用下的排水沥青路面耐久性评价方法，其特征在于，包括如下步骤： 步骤1：采用轮碾法制作沥青混合料试件六块，分成两组，每组三块，养护成型好的沥青混合料试件脱模后备用，同时称量第一组沥青混合料试件的干重T1和体积指标V1，以及第二组沥青混合料试件的干重T2和体积指标V2； 步骤2：将固定级配量的细集料加入2.5L的纯净水中充分进行搅拌均匀，得到配置的堵塞溶液； 步骤3：将第一组脱模后的沥青混合料试件采用大车辙板试件模板锁定装回，然后将配置好的堵塞溶液缓慢均匀地倒入沥青混合料试件上，期间进行搅拌，使得堵塞溶液分散均匀，防止堵塞溶液飞溅，重复数次堵塞试验即得到堵塞状态下的车辙试件，然后放入烘箱中烘干48小时至恒重，最后脱模放凉后称量得到干重T＇； 步骤4：将第一组堵塞状态下的车辙试件放入浸水车辙仪中，浸水保温后进行浸水车辙试验，试验结束后即得到浸水动稳定度D1； 步骤5：将第二组沥青混合料试件放入车辙仪中空气养护保温后进行试验，试验结束后即得到动稳定度D2； 步骤6：根据所得参数，按照下式计算空隙衰减率： Vdr=VV1-VV2VV1*100%=T＇-T1V1*rt-T1*100%； 式中：Vdr为空隙衰减率，VV1为初始车辙试件空隙率，VV2为试验后车辙试件空隙率，V1为第一组沥青混合料试件的体积，T＇为第一组沥青混合料试件堵塞试验后的干重，rt为车辙试件最大理论密度； 步骤7：根据所得参数，按照下式计算动稳定度衰减率： Ddr=D2-D1D2*100%； 式中：Ddr为动稳定度衰减率，D1为堵塞状态下50℃浸水动稳定度，D2为空气浴下60℃动稳定度； 步骤8：根据空隙衰减率Vdr和动稳定度衰减率Ddr进行耐久性评价，当排水沥青混合料空隙衰减率Vdr处于[0～20%]区间，动稳定度衰减率Ddr处于[0～35%]区间时，耐久性优秀；当排水沥青混合料空隙衰减率Vdr处于[0～20%]区间，动稳定度衰减率Ddr处于[35%～50%]区间时，耐久性良好；当排水沥青混合料空隙衰减率Vdr处于[0～20%]区间，动稳定度衰减率Ddr处于[50%～100%]区间时，耐久性较差；或当排水沥青混合料空隙衰减率Vdr＞20%时，动稳定度衰减率Ddr处于[0%～50%]区间时，耐久性良好；当排水沥青混合料空隙衰减率Vdr＞20%时，动稳定度衰减率Ddr处于[50%～100%]区间时，耐久性较差。

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