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龙图腾网获悉湛江港(集团)股份有限公司申请的专利一种受力均匀的框架式吊杆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115611133B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211260563.5，技术领域涉及：B66C1/14；该发明授权一种受力均匀的框架式吊杆是由崔骞;赵汝新;蔡斌;张文鹰;陈彦祎设计研发完成，并于2022-10-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种受力均匀的框架式吊杆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种受力均匀的框架式吊杆，包括框架式吊杆本体和第一转杆，所述框架式吊杆本体的顶部伸入设置有第一转杆还包括：第一转杆，底部键连接有第一锥形轮组，且第一转杆上的第一锥形轮组与第二转杆上的第一锥形轮组相啮合，并且第二转杆的前后两端后通过轴承连接在所述框架式吊杆本体的内部，且第二转杆的外端键连接有第二锥形轮组，且第二转杆通过第二锥形轮组与螺纹杆相啮合；螺纹杆，中部通过轴承连接在框架式吊杆本体的内部。该受力均匀的框架式吊杆安装有挂钩，在框架式吊杆本体的中部设置有两组挂钩，使得在能够保证框架式吊杆本体受力均匀的同时还能够在吊装时，多吊装一组，继而使得吊装的效率提高。

本发明授权一种受力均匀的框架式吊杆在权利要求书中公布了：1.一种受力均匀的框架式吊杆，包括框架式吊杆本体1和第一转杆2，所述框架式吊杆本体1的顶部伸入设置有第一转杆2； 其特征在于，还包括： 第一转杆2，底部键连接有第一锥形轮组3，且第一转杆2上的第一锥形轮组3与第二转杆4上的第一锥形轮组3相啮合，并且第二转杆4的前后两端通过轴承连接在所述框架式吊杆本体1的内部，且第二转杆4的外端键连接有第二锥形轮组6，且第二转杆4通过第二锥形轮组6与螺纹杆7相啮合； 螺纹杆7，中部通过轴承连接在框架式吊杆本体1的内部，且螺纹杆7底部的右端啮合连接有第一齿轮8，且第一齿轮8的中部键连接有第一旋杆9，所述第一旋杆9的顶部通过轴承连接在框架式吊杆本体1的内部，且第一旋杆9底部伸出框架式吊杆本体1的底部，并且第一旋杆9底部伸入第一限位杆10的内部，所述第一旋杆9的底部通过啮合与挂钩11的一端相连接，且挂钩11的一端与第一限位杆10的内部相滑动卡合连接，并且所述框架式吊杆本体1的下端面焊接有第二限位杆13； 螺纹杆7，左端啮合连接有第二齿轮14，且第二齿轮14的中部键连接有第二旋杆15，且第二旋杆15的顶部通过轴承连接在框架式吊杆本体1的内部，且第二旋杆15的底部伸出所述框架式吊杆本体1的底端，并且第二旋杆15的底端贯穿容纳块17的内部与滑动轮18构成滑动卡合连接，所述容纳块17的顶部焊接在挂钩11的底部，且容纳块17的内部轴承连接有滑动轮18，并且所述滑动轮18的左右端啮合有齿条19，两组所述齿条19的外端固定连接有移动块20。

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