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龙图腾网获悉苏州新达电扶梯部件有限公司申请的专利一种用于装箱不同规格部件的翻转装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115724019B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310015372.0，技术领域涉及：B65B35/58；该发明授权一种用于装箱不同规格部件的翻转装置是由邢良玉设计研发完成，并于2023-01-06向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于装箱不同规格部件的翻转装置在说明书摘要公布了：本发明涉及装箱翻转技术领域，公开了一种用于装箱不同规格部件的翻转装置，包括第一传送装置、第二传送装置、存装台、第三传送装置和底座，所述底座上部前后两侧均固定连接有支架，一侧所述支架外侧固定连接有减速电机，所述减速电机的输出端贯穿支架外壳并固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮转动连接在支架内部下方，所述支架内部中部转动连接有连接齿轮。本发明中，插杆转动超过九十度时，通过凸轮。刹车皮带和拉簧的相互作用下对插杆进行减速，防止在部件本体翻转大于九十度时的瞬时下坠力导致的翻转装置的损坏，通过伸缩气缸使得装置整体上下移动，可根据不同规格的第一传送装置进行配合，增加装置的适用范围。

本发明授权一种用于装箱不同规格部件的翻转装置在权利要求书中公布了：1.一种用于装箱不同规格部件的翻转装置，包括第一传送装置（1）、第二传送装置（2）、存装台（3）、第三传送装置（4）和底座（7），其特征在于：所述底座（7）上部前后两侧均固定连接有支架（8），一侧所述支架（8）外侧固定连接有减速电机（9），所述减速电机（9）的输出端贯穿支架（8）外壳并固定连接有主动齿轮（21），所述主动齿轮（21）转动连接在支架（8）内部下方，所述支架（8）内部中部转动连接有连接齿轮（22），所述支架（8）内部上方转动连接有从动齿轮（23），所述连接齿轮（22）下侧与主动齿轮（21）相互啮合，所述连接齿轮（22）上侧与从动齿轮（23）相互啮合，所述连接齿轮（22）中部固定连接有转轴（15），所述转轴（15）贯穿支架（8）中部并在支架（8）中部转动，所述从动齿轮（23）中部固定连接有多边形滑杆（17），所述多边形滑杆（17）贯穿支架（8）上部并在支架（8）上部转动，所述多边形滑杆（17）中部一侧固定连接有双向电动推杆（12），所述多边形滑杆（17）外周滑动连接有两个滑块（10），所述双向电动推杆（12）两端分别固定在滑块（10）相向的一侧，所述滑块（10）左侧固定连接有插杆（11），所述第一传送装置（1）位于底座（7）左侧，所述第一传送装置（1）上部设置有部件本体（5），所述存装台（3）位于底座（7）右侧，所述第三传送装置（4）位于存装台（3）的右侧，所述第二传送装置（2）位于存装台（3）的前侧，所述存装台（3）上部设置有木托架（6）；所述多边形滑杆（17）左右两侧外周均固定连接有凸轮（18），所述底座（7）上侧中部固定连接有安装座（16），所述安装座（16）一侧设置有拉簧（20），所述拉簧（20）的一端固定连接在底座（7）上部，所述拉簧（20）的另一端固定连接有刹车皮带（19），所述刹车皮带（19）远离拉簧（20）的一端绕过凸轮（18）外周并固定连接在安装座（16）上侧；所述连接齿轮（22）的直径大于主动齿轮（21）的直径，所述从动齿轮（23）的直径小于连接齿轮（22）的直径；所述凸轮（18）的突出部在插杆（11）转动超过九十度时与刹车皮带（19）内表面相接触。

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