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龙图腾网获悉中国电建集团武汉重工装备有限公司申请的专利一种侧倾式翻车机的安装方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116142831B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310070083.0，技术领域涉及：B65G67/48；该发明授权一种侧倾式翻车机的安装方法是由杜君;刘青;靖马超;戴浩林;屈建新;周俊刚设计研发完成，并于2023-02-07向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种侧倾式翻车机的安装方法在说明书摘要公布了：一种侧倾式翻车机的安装方法，包括调整夹车梁与各夹车臂的相对位置，随后将各夹车臂的底部与夹车梁连接固定；根据固定设置于夹车梁端部的棘爪座的位置调整棘齿块位置，并将调整位置后的棘齿块固定于端盘上。本设计可以在对侧倾式翻车机进行检修或改造后快速、准确的调整并安装好侧倾式翻车机上的夹车臂、夹车梁、棘齿块等部件，减小安装误差，使安装好的侧倾式翻车机上的夹车臂、夹车梁、棘齿、棘齿块等部件能够良好配合。

本发明授权一种侧倾式翻车机的安装方法在权利要求书中公布了：1.一种侧倾式翻车机的安装方法，其特征在于： 所述侧倾式翻车机包括：夹车臂（10）、夹车梁（20）和端盘（30），所述端盘（30）共有两个，两个所述端盘（30）相对设置，相对设置的两个端盘（30）之间设置有一根主梁（40），所述主梁（40）的两端分别与两个端盘（30）相连接，两个所述端盘（30）之间还设置有多个夹车臂（10），每个所述夹车臂（10）的中部通过一个夹车臂销轴（60）与主梁（40）铰接，每个所述夹车臂（10）的顶部通过一个均衡梁销轴（70）与一个压车机构（50）铰接，多个所述夹车臂（10）的底部通过一根夹车梁（20）固定连接，所述夹车梁（20）的两端各设置有一个用于安装棘爪和凸轮的棘爪座（80），每个所述棘爪座（80）上均设置有两个用于安装棘爪和凸轮的安装轴孔（801），每个所述端盘（30）上均固定设置有棘齿块（90），所述棘齿块（90）与安装于棘爪座（80）上的棘爪啮合； 所述安装方法包括： S1、调整夹车梁（20）与各夹车臂（10）的相对位置，随后将各夹车臂（10）的底部与夹车梁（20）连接固定； S2、根据固定设置于夹车梁（20）端部的棘爪座（80）的位置调整棘齿块（90）位置，并将调整位置后的棘齿块（90）固定于端盘（30）上； 所述步骤S1中，调整夹车梁（20）与多个夹车臂（10）的相对位置包括定位夹车梁（20）和夹车梁（20）精找正； 所述步骤S1中，定位夹车梁（20）包括如下步骤： S11、确定翻车机的轨道面； S12、以夹车臂销轴（60）为旋转中心转动各夹车臂（10）以调节各夹车臂（10）的位置，使每个夹车臂（10）上的均衡梁销轴（70）与轨道面的相对高度相同； S13、根据各夹车臂（10）的位置调整夹车梁（20）的位置； S14、调整好夹车梁（20）的位置后，将各夹车臂（10）与夹车梁（20）进行点焊固定； 所述步骤S13中，根据各夹车臂（10）的位置调整夹车梁（20）的位置时使用辅助调整工装，所述辅助调整工装包括：支架（1）、第一定位轴套（2）、第二定位轴套（3），所述支架（1）的顶部固定设置有第一定位轴套（2），支架（1）的中部固定设置有第二定位轴套（3），支架（1）的底部与夹车梁定位板（4）的一侧固定连接,夹车梁定位板（4）的另一侧设置有第一定位边（41）； 所述第一定位轴套（2）的中轴线与第二定位轴套（3）的中轴线相互平行,所述第一定位轴套（2）的中轴线、第二定位轴套（3）的中轴线均垂直于夹车梁定位板（4）； 所述步骤S13中，根据各夹车臂（10）的位置调整夹车梁（20）的位置包括如下步骤： 将辅助调整工装安装在夹车臂（10）上并根据辅助调整工装上的第一定位边（41）调整夹车梁（20）的位置，使辅助调整工装安装在任意一个夹车臂（10）上时，夹车梁（20）的侧部都能与辅助调整工装上的第一定位边（41）相贴合。

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