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龙图腾网获悉中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司申请的专利轨距加宽式道岔轨道状态检测方法及装置获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116061986B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310089438.0，技术领域涉及：B61K9/08；该发明授权轨距加宽式道岔轨道状态检测方法及装置是由孙宪夫;杨飞;魏子龙;尤明熙;张煜设计研发完成，并于2023-02-09向国家知识产权局提交的专利申请。

本轨距加宽式道岔轨道状态检测方法及装置在说明书摘要公布了：本发明公开了轨距加宽式道岔轨道状态检测方法及装置，方法包括：获取高速铁路台账数据、轨检数据；根据尖轨尖刨切处里程和心轨尖刨切处里程确定道岔布置方向；根据轨向不平顺测量数据、预设的加宽道岔的尖轨尖里程及道岔布置方向对加宽道岔的轨检数据进行里程误差修正；根据预设的加宽道岔的轨向加宽值、误差修正后的轨向不平顺测量数据、预设的加宽道岔的轨距加宽值、误差修正后的轨距不平顺测量数据、误差修正后的超高测量数据，确定加宽道岔的轨道状态。本发明基于加宽道岔的轨检数据识别道岔特征，对加宽道岔的轨检数据进行二次修正，提高了轨距加宽式道岔轨道状态检测的效率及准确性。

本发明授权轨距加宽式道岔轨道状态检测方法及装置在权利要求书中公布了：1.一种轨距加宽式道岔轨道状态检测方法，其特征在于，包括： 获取高速铁路台账数据、轨检数据；轨检数据包括超高测量数据、轨向不平顺测量数据、轨距不平顺测量数据、左轨单边轨距及右轨单边轨距；高速铁路台账数据包括预设的超高数据、预设的加宽道岔的尖轨尖里程、预设的加宽道岔的轨向加宽值及预设的加宽道岔的轨距加宽值； 根据预设的超高数据对超高测量数据进行里程误差修正； 根据预设的加宽道岔的尖轨尖里程确定预设的加宽道岔的轨距加宽值的最大值处的曲率值； 在曲率值小于预设阈值时，根据左轨单边轨距与右轨单边轨距确定第一轨距不平顺； 将第一轨距不平顺与轨距不平顺测量数据的差值，确定为第二轨距不平顺； 根据第二轨距不平顺在包含加宽道岔的轨距不平顺最大值处的预设范围内进行检索，得到尖轨尖刨切处里程和心轨尖刨切处里程； 根据尖轨尖刨切处里程和心轨尖刨切处里程确定道岔布置方向； 根据轨向不平顺测量数据、预设的加宽道岔的尖轨尖里程及道岔布置方向对加宽道岔的轨检数据进行里程误差修正； 根据预设的加宽道岔的轨向加宽值、误差修正后的轨向不平顺测量数据、预设的加宽道岔的轨距加宽值、误差修正后的轨距不平顺测量数据、误差修正后的超高测量数据，确定加宽道岔的轨道状态。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国国家铁路集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司基础设施检测研究所;北京铁科英迈技术有限公司，其通讯地址为：100038 北京市海淀区复兴路10号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。