卡斯柯信号有限公司戴扬获国家专利权
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龙图腾网获悉卡斯柯信号有限公司申请的专利一种站台门异常打开的防护装置、方法、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116161059B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310179251.X，技术领域涉及：B61B1/02；该发明授权一种站台门异常打开的防护装置、方法、设备及介质是由戴扬;毕文峰;田仕赵;张永会;徐艳阳;谭锐;熊金红设计研发完成，并于2023-02-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种站台门异常打开的防护装置、方法、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明涉及一种站台门异常打开的防护装置、方法、设备及介质，所述防护装置包括区域控制器ZC、车载控制器CC、联锁系统、站台门系统和ATS系统，所述联锁系统分别与区域控制器ZC、车载控制器CC、站台门系统和ATS系统通信连接，所述区域控制器ZC分别与车载控制器CC和ATS系统通信；所述区域控制器ZC内置安全防护软件模块，当区域控制器ZC收到某一站台的站台门关闭锁紧信息丢失，且未收到车载控制器CC计算的门使能信息和或车开门指令时，所述安全防护软件模块立即对该站台轨行区建立防护区域。与现有技术相比，本发明具有提高了信号和站台门系统自动联动水平、响应效率、行车安全性，降低了站台工作人员劳动强度等优点。
本发明授权一种站台门异常打开的防护装置、方法、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种站台门异常打开的防护装置，该装置用于FAM系统中，其特征在于，所述防护装置包括区域控制器ZC、车载控制器CC、联锁系统、站台门系统和ATS系统，所述联锁系统分别与区域控制器ZC、车载控制器CC、站台门系统和ATS系统通信连接，所述区域控制器ZC分别与车载控制器CC和ATS系统通信； 所述区域控制器ZC内置安全防护软件模块，当区域控制器ZC收到某一站台的站台门关闭锁紧信息丢失，且未收到车载控制器CC计算的门使能信息和或车开门指令时，所述安全防护软件模块立即对该站台轨行区建立防护区域； 所述的车载控制器CC在列车进站停稳和停准后，计算出开门使能和车门或站台门开门指令，停站时间结束计算出车门或站台门关门指令，开门使能信息发送给区域控制器ZC； 所述的车载控制器CC的站台门开关门命令均发送给联锁系统；所述的联锁系统收到开关门指令后，通过继电接口转发给站台门系统。
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