东风汽车集团股份有限公司江勋获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种AVH功能压力释放控制方法、系统、设备及介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN117485304B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202311501816.8，技术领域涉及：B60T13/66；该发明授权一种AVH功能压力释放控制方法、系统、设备及介质是由江勋;徐楠楠设计研发完成，并于2023-11-10向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种AVH功能压力释放控制方法、系统、设备及介质在说明书摘要公布了：本发明公开了一种AVH功能压力释放控制方法、系统、设备及介质，该方法包括：在AVH功能激活过程中，检测车辆是否有驶离意图；若有驶离意图，则实时获取驱动力上升速率；控制AVH驻车力以和驱动力上升速率相同的速率衰减，直至为零。本发明控制AVH驻车力以和驱动力上升速率相同的速率衰减，改善起步平顺性，同时还可减少无谓的动力损耗，改善车辆能耗。
本发明授权一种AVH功能压力释放控制方法、系统、设备及介质在权利要求书中公布了：1.一种AVH功能压力释放控制方法，其特征在于，包括以下步骤： 在AVH功能激活过程中，检测车辆是否有驶离意图； 若有驶离意图，则实时获取驱动力上升速率； 控制AVH驻车力以和驱动力上升速率相同的速率衰减，直至AVH驻车力为零； 其中，控制AVH驻车力以和驱动力上升速率相同的速率衰减如下： 每个周期AVH驻车力FAVH目标值计算如下： FAvHi+1＝FAVHi-Ki*Δt 式中，Δt为采样周期，Ki为第i周期的驱动力上升速率，FAVHi为第i周期的AVH驻车力，FAVHi+1为第i+1周期的AVH驻车力； AVH驻车力FAVH和制动压力P的关系为： FAVHi+1＝2Pi+1*C FAVHi＝2Pi*C 式中，Pi为第i周期的制动压力，Pi+1为第i+1周期的制动压力，C为制动压力到驻车力的传递系数； 推导出每个周期制动压力P的控制目标值为： 通过控制每个周期的制动压力P控制AVH驻车力以和驱动力上升速率相同的速率衰减。
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