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哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;北京怀柔实验室李殿成获国家专利权

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龙图腾网获悉哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;北京怀柔实验室申请的专利汽轮机并联第二汽源的进汽结构获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117536700B

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311702077.9,技术领域涉及:F01D25/28;该发明授权汽轮机并联第二汽源的进汽结构是由李殿成;王洪鹏;李文超;武君;张迪;魏军;赵宇炜设计研发完成,并于2023-12-12向国家知识产权局提交的专利申请。

汽轮机并联第二汽源的进汽结构在说明书摘要公布了:本发明公开了汽轮机并联第二汽源的进汽结构,包括汽缸2和转子3,所述汽缸2设有主蒸汽入口和并汽位置,所述主蒸汽入口连接第一蒸汽管道101和第一蒸汽进汽阀1,所述并汽位置连接第二蒸汽管道102和并汽阀11,所述汽缸2的内部设有对应于所述并汽位置的上游级组5、并汽前导叶6、汇汽腔7和并汽后首列动叶片8,所述汽缸2在并汽位置设有与所述汇汽腔7相连通的并汽流道15,所述并汽流道15的内部设有并汽叶片14。该进汽结构可提高并汽阀后压力,减小对第一股蒸汽的影响,从而提高了汽轮机的经济性。

本发明授权汽轮机并联第二汽源的进汽结构在权利要求书中公布了:1.汽轮机并联第二汽源的进汽结构,包括汽缸(2)和转子(3),所述汽缸(2)设有主蒸汽入口和并汽位置,所述主蒸汽入口连接第一蒸汽管道(101)和第一蒸汽进汽阀(1),所述并汽位置连接第二蒸汽管道(102)和并汽阀(11),所述汽缸(2)的内部设有对应于所述并汽位置的上游级组(5)、并汽前导叶(6)、汇汽腔(7)和并汽后首列动叶片(8),其特征在于,所述汽缸(2)在并汽位置设有与所述汇汽腔(7)相连通的并汽流道(15),所述并汽流道(15)的内部设有并汽导叶(14);所述并汽流道(15)在横截面上呈环形通道,所述并汽流道(15)内设有并汽导叶隔板(12),所述并汽导叶隔板(12)将所述并汽导叶(14)分隔为至少两组并汽导叶组(13),各所述并汽导叶组(13)分别设有与之相对应的并汽阀(11);所述并汽导叶(14)的汽流出口角水平分量与并汽前导叶(6)的汽流出口角一致,所述并汽前导叶(6)与并汽导叶(14)混合后的汽流角与所述并汽后首列动叶片(8)的几何入口角之差的范围为±30°。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术,可联系本专利的申请人或专利权人哈尔滨汽轮机厂有限责任公司;北京怀柔实验室,其通讯地址为:150040 黑龙江省哈尔滨市香坊区三大动力路345号;或者联系龙图腾网官方客服,联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。

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