天津大学王博文获国家专利权
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龙图腾网获悉天津大学申请的专利车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN117774669B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202311817942.4,技术领域涉及:B60K6/22;该发明授权车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法是由王博文;陈福军;焦魁;宫智超;杜青设计研发完成,并于2023-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法在说明书摘要公布了:本发明提出了一种车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法,分为车用氨氢混合动力装置,和能源调控管理方法两部分。混合动力装置由液氨罐、氢气罐、氨氢发动机、氨电解池、燃料电池、发电机、电动机、锂电池、变速器等组成,在此基础上提出了能源调控管理方法。根据电动机需求功率和电池荷电将车辆行驶模式分为:制动、纯电运行、混动充电、以及混动放电四个模式。在混动充电、放电模式下,提出氨氢混合动力系统效率提升和保持电池荷电的能源管理优化目标,在双延迟深度确定性策略梯度算法的训练过程中,添加模糊逻辑控制产生的锂电池荷电状态变化轨迹。该方法可用于氨氢混合动力装置及能源调控管理方法中管理框架制定、优化目标及方法的选取。
本发明授权车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法在权利要求书中公布了:1.车用氨氢混合动力装置,包括液氨罐、氢气罐、氨氢发动机、氨电解池、燃料电池、发电机、电动机、锂电池、变速器、以及主减速器,其特征在于:液氨罐1和氢气罐2分别接于氨氢发动机3、氨电解池5、以及燃料电池4,燃料电池分别与电动机7、锂电池8连接,电动机作为直接驱动汽车的动力源,电动机通过变速器9和主减速器10将转矩传递给车轮,氨氢发动机通过发电机6将机械能转化为电能提供给电动机,燃料电池能够给锂电池充电,液氨罐中的氨一方面用于氨氢发动机燃烧;另一方面用于氨电解池制氢,当氨电解池产生的氢气不足以满足氨氢发动机和燃料电池的需求时,由氢气罐补充不足的氢气;当电解池产生的氢气超过氨氢发动机和燃料电池的需求时,由氢气罐储存多余的氢,锂电池提供电解池制氢过程所需的电能,也可为电动机直接供电,锂电池在车辆制动时回收电能,电动机需求功率和所述锂电池荷电状态,划分车辆行驶的模式为:制动回收模式、纯电运行模式、混动充电模式和混动放电模式,在混动充电模式和混动放电模式下,应用双延迟深度确定性策略梯度算法与模糊逻辑控制的能源调控管理策略。
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