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龙图腾网获悉浙江海宏液压科技股份有限公司申请的专利工作阀片及多路阀获国家实用新型专利权，本实用新型专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN223049113U 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-07-01发布的实用新型授权公告中获悉：该实用新型的专利申请号/专利号为：202421844032.5，技术领域涉及：F15B13/02；该实用新型工作阀片及多路阀是由贺犇;张辉;王军;孙一帆;何贤剑设计研发完成，并于2024-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本工作阀片及多路阀在说明书摘要公布了：本申请涉及一种工作阀片及多路阀，工作阀片包括控制阀、主阀体、阀芯和第一梭阀，当阀芯朝向第二端移动时，进油通道、第二工作通道和第二反馈通道依次连通，第二反馈通道和第二回油通道关断，第一工作通道、第一反馈通道和第一回油通道依次连通，第二反馈通道内的油液驱动第一梭阀关闭压力通道；当阀芯朝向第一端移动时，进油通道、第一工作通道和第一反馈通道依次连通，第一反馈通道和第一回油通道关断，第二工作通道、第二反馈通道和第二回油通道依次连通，第一反馈通道内的油液能够驱动第一梭阀关闭压力通道。本申请提供的工作阀片及多路阀，解决了多路阀的发动机功率浪费的问题。

本实用新型工作阀片及多路阀在权利要求书中公布了：1.一种工作阀片，其特征在于，包括控制阀100、主阀体300、阀芯200和第一梭阀400，所述主阀体300设有压力通道370、阀腔320以及沿着所述阀腔320的第一端311至第二端312依次分布的第一回油通道331、第一反馈通道341、第一工作通道351、进油通道360、第二工作通道352、第二反馈通道342和第二回油通道332，所述阀芯200活动设置于所述阀腔320，所述压力通道370能够连通所述第一反馈通道341和所述第二反馈通道342，所述第一梭阀400设置于所述压力通道370； 当所述控制阀100推动所述阀芯200朝向所述阀腔320的第二端312移动第一预设距离时，所述进油通道360、所述第二工作通道352和所述第二反馈通道342通过所述阀芯200依次连通，所述第二反馈通道342和所述第二回油通道332关断，所述第一工作通道351、所述第一反馈通道341和所述第一回油通道331通过所述阀芯200依次连通，所述第二反馈通道342内的油液能够驱动所述第一梭阀400关闭所述压力通道370，以使所述第二反馈通道342反馈所述工作阀片的油液压力； 当所述控制阀100推动所述阀芯200朝向所述阀腔320的第一端311移动第二预设距离时，所述进油通道360、所述第一工作通道351和所述第一反馈通道341通过所述阀芯200依次连通，所述第一反馈通道341和所述第一回油通道331关断，所述第二工作通道352、所述第二反馈通道342和所述第二回油通道332通过所述阀芯200依次连通，所述第一反馈通道341内的油液能够驱动所述第一梭阀400关闭所述压力通道370，以使所述第一反馈通道341反馈所述工作阀片的油液压力。

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