恭喜ZF 腓德烈斯哈芬股份公司凯·蒂蒙·布塞获国家专利权
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龙图腾网恭喜ZF 腓德烈斯哈芬股份公司申请的专利基于模型预测性调整机动车获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN114555437B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：201980101272.1，技术领域涉及：B60W10/184；该发明授权基于模型预测性调整机动车是由凯·蒂蒙·布塞;蒂莫·韦伦设计研发完成，并于2019-11-14向国家知识产权局提交的专利申请。
本基于模型预测性调整机动车在说明书摘要公布了：本发明涉及基于模型预测性调整机动车1，其中，机动车1包括冷却泵28，该冷却泵能够利用至少一个运行参数的不同的泵运行值运行。处理器单元3被设置成用于执行基于模型预测性调整机动车1的MPC算法13，其中，MPC算法13包括机动车1的纵向动力学模型14和待最小化的成本函数15，其中，成本函数15包含多个项，其中第一项表示冷却泵28的功率。另外，处理器单元3被设置成用于通过执行MPC算法13取决于纵向动力学模型14地获知机动车1在预测范围之内的速度轨迹并且同时获知在预测范围之内的泵运行值轨迹，从而使成本函数15的第一项最小化。
本发明授权基于模型预测性调整机动车在权利要求书中公布了：1.用于基于模型预测性调整机动车1的处理器单元3，其中，所述机动车1包括冷却泵28，所述冷却泵能够利用至少一个运行参数30的不同的泵运行值Q1、Q2、Q3运行， -其中，所述处理器单元3被设置成用于执行基于模型预测性调整机动车1的MPC算法13，其中，所述MPC算法13包含所述机动车1的纵向动力学模型14和待最小化的成本函数15，其中，所述成本函数15包含多个项，其中的第一项表示所述冷却泵28的功率，并且 -其中，所述处理器单元3被设置成用于通过执行MPC算法13 -取决于所述纵向动力学模型14来获知所述机动车1 在预测范围内的速度轨迹并同时 -获知在预测范围内的泵运行值轨迹，从而使所述成本函数15的第一项最小化。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人ZF 腓德烈斯哈芬股份公司，其通讯地址为：德国腓德烈斯哈芬；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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1、本报告根据公开、合法渠道获得相关数据和信息，力求客观、公正，但并不保证数据的最终完整性和准确性。
2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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