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龙图腾网获悉北京北方车辆集团有限公司申请的专利一种特种车辆用三防装置立式同轴焊接工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115055894B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210833014.6，技术领域涉及：B23K37/04；该发明授权一种特种车辆用三防装置立式同轴焊接工装是由陈守兵;张小强;王成;魏成思;赵志颖;李敬有;胡顺京;吴盟;李茜;耿琳琳;卢晗;刘文;李天源;夏彬凯;徐静;张春伟;杜少军;方大国;崔振东设计研发完成，并于2022-07-14向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种特种车辆用三防装置立式同轴焊接工装在说明书摘要公布了：本发明提出一种特种车辆用三防装置立式同轴焊接工装，包括进气定位板、底座定位板、紧固定位板、连接横筋、三根立柱、导向套和紧固螺杆。该同轴焊接工装的各部分结构简单，便于安装，易于实施，通用性强，操作性强，通过连接横筋、三根立柱、紧固定位板的相互组合拼焊，能够保证进气定位板和底座定位板之间的高度，以及两个定位板内侧圆孔的同轴度；通过紧固定位板上的安装孔和其背面导向套的焊接，能够保证紧固螺杆的准确定位安装，保证隔板或上垂直甲板上的三防装置增压风机支架安装固定附座的焊接位置精度，最终保证三防装置立式安装的精度。

本发明授权一种特种车辆用三防装置立式同轴焊接工装在权利要求书中公布了：1.一种特种车辆用三防装置立式同轴焊接工装，其特征在于，所述同轴焊接工装采用Q235钢制作而成，所述同轴焊接工装包括进气定位板、底座定位板、紧固定位板、连接横筋、第一立柱、第二立柱、第三立柱、导向套和紧固螺杆；其中， 第一立柱、第二立柱、第三立柱的结构相同，区别在于三根立柱的长度各不相同，其中第一立柱最长，第三立柱最短； 进气定位板为圆盘形状，中间为圆形减重孔，减重孔周边均匀加工有多个安装孔，安装孔的位置与顶甲板法兰盘上的安装孔同轴并重合；进气定位板的两端设置有直边部分；进气定位板采用水平放置方式，通过位于两端的直边分别与立式放置的第一立柱和第三立柱的顶端侧边垂直焊接固定； 底座定位板为平板结构，板体内侧为圆形减重孔，减重孔周边均匀加工有多个安装孔，安装孔的位置与位于底甲板的底座上的安装孔同轴；底座定位板采用水平放置方式，靠近圆形减重孔一侧与第一立柱的底端侧边垂直焊接固定；底座定位板在靠近隔板或者上垂直甲板一侧的上表面与立式放置的第二立柱的底端面垂直焊接固定；所述底座定位板的两端设置有直边部分，且在靠近圆形减重孔一侧的直边两侧为圆弧形； 两根长度相同的连接横筋均采用水平放置方式且相隔一定距离，两根连接横筋的内端面均与第一立柱的侧壁垂直焊接固定；位于上方的连接横筋在靠近其中间位置的上表面与第三立柱的底端面焊接固定，位于下方的连接横筋在靠近其外端的下表面与第二立柱的顶端面垂直焊接固定； 紧固定位板为平板结构，板体上分别加工有用于固定增压风机连接盘托架的多个安装孔，以及固定增压风机支架的多个安装孔；紧固定位板采用立式放置方式，其上、下端面分别与两根连接横筋的外端面侧边垂直焊接固定； 多个导向套分别由紧固定位板的多个安装孔的背面穿入，并与紧固定位板垂直拼焊固定； 多个紧固螺杆由导向套的内侧穿入，并利用导向套保持紧固螺杆的直线度；紧固螺杆上带有螺纹的末端与隔板或者上垂直甲板上的固定附座连接，用于将固定附座准确焊接在隔板或者上垂直甲板上。

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