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龙图腾网获悉中车南京浦镇车辆有限公司申请的专利一种铁路客车塞拉门翻转脚蹬吊座检测工装及其检测方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115343077B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202210944799.4，技术领域涉及：G01M17/08；该发明授权一种铁路客车塞拉门翻转脚蹬吊座检测工装及其检测方法是由陈俊;吴玉明;石付广;陶德山;熊旭;伍俊钊设计研发完成，并于2022-08-08向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铁路客车塞拉门翻转脚蹬吊座检测工装及其检测方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铁路客车塞拉门翻转脚蹬吊座检测工装及其检测方法，该检测工装包括主板，主板的一侧端部设置有L型主吊座检测板，L型主吊座检测板上设置有与之相配合的定位板，主板的另一侧端部设置有L型副吊座检测板。本发明通过设计开发专用检测工装，制定偏差检测方法，可以实现对翻转脚蹬组装后翻转功能及搭接量的控制，该工装的使用能够快速确定翻转脚蹬两个吊座安装接口尺寸，可以有效地避免繁琐的尺寸测量和定位基准不易确定的问题，从而可以有效地减少翻转脚蹬的安装问题，提高运用安全。

本发明授权一种铁路客车塞拉门翻转脚蹬吊座检测工装及其检测方法在权利要求书中公布了：1.一种铁路客车塞拉门翻转脚蹬吊座检测工装，包括主板（1），其特征在于： 所述主板（1）的一侧端部设置有L型主吊座检测板（2），且所述L型主吊座检测板（2）的两组检测面与主吊座的两组待检测面相对应，所述L型主吊座检测板（2）上设置有与之相配合的定位板（3），所述主板（1）的另一侧端部设置有L型副吊座检测板（4）；主板（1）包括水平部（11），所述水平部（11）的一端设置有第一延伸部（12），且所述第一延伸部（12）的一侧设置有所述L型主吊座检测板（2）； 其中，所述L型主吊座检测板（2）包括安装于所述第一延伸部（12）一侧的第一主吊座检测板（21），所述第一主吊座检测板（21）的一端垂直设置有第二主吊座检测板（22）；所述第一主吊座检测板（21）远离所述第二主吊座检测板（22）的一侧贯穿开设有若干第一定位孔（23），所述第二主吊座检测板（22）靠近所述第一主吊座检测板（21）的顶部一侧开设有与所述定位板（3）相配合的卡槽（24）； 所述L型副吊座检测板（4）包括第一副吊座检测板（41），所述第一副吊座检测板（41）的中部贯穿开设有若干检测孔（42），且当副吊座下部的螺栓孔与所述第一副吊座检测板（41）上所述检测孔（42）之间的中心错位值大于预设阈值时，则判定吊座已变形或偏位，所述第一副吊座检测板（41）的一端垂直设置有第二副吊座检测板（43）。

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