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龙图腾网获悉中国航发贵州黎阳航空动力有限公司申请的专利航空发动机风扇转子轴颈分解工装及分解方法获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115890556B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211327358.6，技术领域涉及：B25B27/00；该发明授权航空发动机风扇转子轴颈分解工装及分解方法是由付海荣;刘楷;滕李虎;门阔;王友涛;栗娜娜;朱建文;陈松;郑建林;赵官哲;贺继鹏设计研发完成，并于2022-10-27向国家知识产权局提交的专利申请。

本航空发动机风扇转子轴颈分解工装及分解方法在说明书摘要公布了：本发明公开了一种航空发动机风扇转子轴颈分解工装及分解方法，工装主要由支撑轴、转接座、固定手柄、顶杆、转动手柄和吊环组成。分解时，通过支撑轴上的提取环将支撑轴放置于风扇转子内腔中，引导轴与低涡轴接触止动；逆时针旋转固定手柄，将由转接座与风扇转子前轴螺纹孔进行连接；转动手柄逆时针旋转顶杆，使得顶杆外表面的第二外螺纹与转接座上第一通孔的内螺纹相互作用，顶杆前端挤压支撑轴上的支撑座，继而转接座带动风扇转子向吊环端移动直至风扇转子脱开过盈配合段；使用吊车通过吊环将风扇转子吊下，完成分解工作。本发明的工装简单，分解过程稳定、快速、高效和安全。

本发明授权航空发动机风扇转子轴颈分解工装及分解方法在权利要求书中公布了：1.航空发动机风扇转子轴颈分解工装，其特征在于：包括， 支撑轴（1），所述支撑轴（1）包括长轴（11）、支撑座（12）、定心套（13）、提取环（14）和引导轴（15），其中，长轴（11）为空心圆管，长轴（11）的轴向第一端固定连接有封堵第一端开口的支撑座（12），支撑座（12）的周向外表面连接有提取环（14），长轴（11）的周向外表面设置有定心套（13），定心套（13）的外径与风扇转子的内径形成配合，长轴（11）的轴向第二端固定连接有引导轴（15），引导轴（15）的外径与花键衬套（8）的内径形成配合，所述支撑座（12）的一部分插接在长轴（11）内，另一部分位于长轴（11）外侧，且位于长轴（11）外侧的端面上有一圈定位环，定位环的外周向表面连接有提取环（14）； 转接座（2），所述转接座（2）包括同轴的第一圆柱面、第二圆柱面和第一通孔，第一圆柱面的外径小于第二圆柱面，第一通孔内壁上加工有内螺纹，第一圆柱面上开有垂直连通第一通孔的第二通孔，第二圆柱面外表面上加工有第一外螺纹，第一外螺纹用于与风扇转子前轴的内螺纹相连接； 固定手柄（3），所述固定手柄（3）的一端插接在第二通孔内； 顶杆（4），所述顶杆（4）包括同轴且外径不等的头部和杆部，头部上加工有相互垂直的第一螺纹孔和第二螺纹孔，杆部的外表面加工有与第一通孔内壁上内螺纹匹配的第二外螺纹； 转动手柄（5），所述转动手柄（5）的一端螺纹连接在第二螺纹孔内； 吊环（6），所述吊环（6）螺纹连接在第一螺纹孔内。

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