东风汽车集团股份有限公司饶天宇获国家专利权
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龙图腾网获悉东风汽车集团股份有限公司申请的专利一种尾翼及车辆获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115973291B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211492312.X，技术领域涉及：B62D35/00；该发明授权一种尾翼及车辆是由饶天宇;蒋磊;戴文硕;付磊;郑溢设计研发完成，并于2022-11-25向国家知识产权局提交的专利申请。
本一种尾翼及车辆在说明书摘要公布了：本发明公开了一种尾翼及车辆，属于车辆尾翼技术领域，尾翼包括安装壳、伸缩翼以及驱动机构，安装壳设有导向腔，导向腔沿高度方向的腔壁上设有扰动结构，扰动结构包括在高度方向位置相对应的导向凸面和导向凹面；伸缩翼设有扰流段以及导向段，导向段可移动地伸入于导向腔中，导向段的两侧均设有导向块；驱动机构的可动部分作用于导向段，以驱动导向段在导向腔中沿伸缩方向移动；导向凸面和导向凹面的型面相匹配，以使导向腔的沿伸缩方向的各处在高度方向上的尺寸相同，且在驱动机构驱动导向块移动至与扰动结构接触时，伸缩翼相对于安装壳上摆或下摆。本发明提供的尾翼可以降低风阻，从而降低能耗；同时尾翼的长度可调还可以提高尾翼的通用性。
本发明授权一种尾翼及车辆在权利要求书中公布了：1.一种尾翼，其特征在于，包括： 安装壳，设有带开口的导向腔，所述导向腔沿高度方向的腔壁上设有至少一组扰动结构，所述扰动结构包括在高度方向位置相对应、且型面相匹配的导向凸面和导向凹面，所述导向腔的沿伸缩方向的各处在高度方向上的尺寸相同； 伸缩翼，设有通过所述开口伸入于所述导向腔中的导向段和位于所述安装壳外的扰流段，所述导向段的沿高度方向的两侧均设有两个导向块； 驱动机构，设于所述安装壳内部，用于驱动所述伸缩翼的导向段在所述导向腔中沿所述伸缩方向移动，在所述驱动机构驱动所述导向块移动至与所述扰动结构接触时，其中一个所述导向块为支点，另一个所述导向块随所述导向凸面和所述导向凹面的形状起伏，所述伸缩翼相对于所述安装壳上摆或下摆。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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