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龙图腾网获悉合肥常盛汽车部件有限公司申请的专利一种铝合金车架生产加工用打磨工装获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115847222B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211644636.0，技术领域涉及：B24B9/04；该发明授权一种铝合金车架生产加工用打磨工装是由杨木森;黄云;吴应举设计研发完成，并于2022-12-20向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种铝合金车架生产加工用打磨工装在说明书摘要公布了：本发明公开了一种铝合金车架生产加工用打磨工装，包括装配底板，所述装配底板的顶部设置有位移协同机构，所述位移协同机构的内部包含有打磨伸缩机构，所述装配底板的底部设置有物料夹持机构，所述位移协同机构包括外接板，所述外接板的内部开设有矩形凹槽，所述矩形凹槽的内壁一侧设置有轴承，所述打磨伸缩机构包括一组延伸架，机构采用机械传动的方式，可根据车架的形态，利用结构间的相互协同，灵活变更打磨部件的初始高速，使得车架的前端、顶部和尾部与打磨部件所接触的时间相等，且打磨部件做工时，每个转速均相等，进而可确保车架每部分均处于相同的打磨条件，提高车架每部分毛刺处理的均匀度，提高后期成品的质量。

本发明授权一种铝合金车架生产加工用打磨工装在权利要求书中公布了：1.一种铝合金车架生产加工用打磨工装，其特征在于：包括装配底板（1），所述装配底板（1）的顶部设置有位移协同机构（2），所述位移协同机构（2）的内部包含有打磨伸缩机构（3），所述装配底板（1）的底部设置有物料夹持机构（4）； 所述位移协同机构（2）包括外接板（201），所述外接板（201）的内部开设有矩形凹槽（202），所述矩形凹槽（202）的内壁一侧设置有轴承（203），所述轴承（203）的内轴内表壁固定插设有螺纹杆（204），所述矩形凹槽（202）的内部设置有活动板（205），所述活动板（205）的内部预设有螺纹孔洞，所述活动板（205）通过螺纹孔洞与螺纹杆（204）的外表壁旋转连接； 所述打磨伸缩机构（3）包括一组延伸架（301），一组所述延伸架（301）的顶部均焊接有受重板（302），所述受重板（302）的内部均开设有内开槽（303），每个所述受重板（302）的内部均开设有滑孔（304），一组所述滑孔（304）的内部均活动插设有金属滑杆（305），一组所述金属滑杆（305）的外表壁均活动套设有基座A（306），一组所述金属滑杆（305）的顶部均固定安装有限位扣（309），一组所述基座A（306）中每个的顶部与内开槽（303）的内壁顶部之间均焊接有活动弹簧（308），一组所述基座A（306）的内部均固定插设有内接杆（307），一组所述内接杆（307）的外表壁均固定套设有基座B（310），一组所述基座B（310）的内表壁均固定安装有外接环（311），一组所述外接环（311）中每个的内表壁均固定安装有一组衔接块（312），每组所述衔接块（312）的外表壁均固定套设有连接套环B（313），一组所述连接套环B（313）的内表壁均固定插设有伺服电机B（314），一组所述伺服电机B（314）的输出端均固定连接有传动杆B（315），一组所述传动杆B（315）的外表壁均固定套设有琨杆（316），一组所述琨杆（316）的外表壁均设置有打磨带（317）。

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