中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院李冰获国家专利权
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龙图腾网获悉中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院申请的专利飞机刹车控制方法、系统以及飞机获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115817428B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202211687343.0，技术领域涉及：B60T8/17；该发明授权飞机刹车控制方法、系统以及飞机是由李冰;常林;肖鹏;董进;白璐;姜逸民设计研发完成，并于2022-12-27向国家知识产权局提交的专利申请。
本飞机刹车控制方法、系统以及飞机在说明书摘要公布了：本发明提供一种飞机刹车控制方法、系统以及飞机，所述方法包括：根据获取到的飞机速度、机轮速度以及预设的目标滑移率以得到刹车控制指令值；根据获取到的实际刹车压力值以得到修正指令值；根据所述实际刹车压力值和所述刹车控制指令值判断是否有压力卡阻，并在有压力卡阻时输出压力卡阻指令值；基于所述刹车控制指令值、所述修正指令值以及所述压力卡阻指令值以输出目标刹车控制指令值。本发明能够达到了较好的防滑刹车控制效果，同时避免释放过多压力，获得较高的刹车效率，有效地提升飞机的刹车性能。
本发明授权飞机刹车控制方法、系统以及飞机在权利要求书中公布了：1.一种飞机刹车控制方法，其特征在于，所述方法包括： 根据获取到的飞机速度、机轮速度以及预设的目标滑移率以得到刹车控制指令值； 根据获取到的实际刹车压力值以得到修正指令值； 根据所述实际刹车压力值和所述刹车控制指令值判断是否有压力卡阻，并在有压力卡阻时输出压力卡阻指令值，具体包括：将所述刹车控制指令值减去所述实际刹车压力值并取绝对值后除以所述刹车控制指令值，以得到偏移比例；若所述偏移比例大于第一预设阈值且超过预设时长，则判定有压力卡阻并输出所述压力卡阻指令值； 基于所述刹车控制指令值、所述修正指令值以及所述压力卡阻指令值以输出目标刹车控制指令值。
如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人中国商用飞机有限责任公司;中国商用飞机有限责任公司上海飞机设计研究院，其通讯地址为：200120 上海市浦东新区自由贸易试验区张杨路25号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。
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2、报告中的分析和结论仅反映本公司于发布本报告当日的职业理解，仅供参考使用，不能作为本公司承担任何法律责任的依据或者凭证。
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