上海外高桥造船有限公司袁洪涛获国家专利权
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龙图腾网获悉上海外高桥造船有限公司申请的专利船舶系泊的导缆器结构获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN115973326B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310124472.7，技术领域涉及：B63B21/10；该发明授权船舶系泊的导缆器结构是由袁洪涛;陈刚;王钰涵;樊世达;张欢;闫永思;文艳;尹艳设计研发完成，并于2023-02-16向国家知识产权局提交的专利申请。
本船舶系泊的导缆器结构在说明书摘要公布了：本发明涉及船舶系泊技术领域，且公开了船舶系泊的导缆器结构，包括底板，所述底板的上端面连接两个转筒，两个所述转筒分别位于所述底板的上端面的前后端，所述底板的上端面连接两根立柱，两根所述立柱上各自连接一个限位机构；所述底板的上端面连接减速机构；所述减速机构内设置有补位机构。在于克服现有的导缆器不具备减速作用，缆绳释放速度越来越快，过快的释放速度容易引发安全事故，使用卷筒电机限制释放速度则会导致电机负荷过大的缺陷而提供的船舶系泊的导缆器结构。
本发明授权船舶系泊的导缆器结构在权利要求书中公布了：1.船舶系泊的导缆器结构，其特征在于，包括底板1，所述底板1的上端面连接两个转筒2，两个所述转筒2分别位于所述底板1的上端面的前后端，所述底板1的上端面连接两根立柱3，两根所述立柱3上各自连接一个限位机构；所述底板1的上端面连接减速机构；所述减速机构内设置有补位机构； 所述补位机构包括补位板27，所述补位板27位于两个半圆夹持件16之间，两个所述半圆夹持件16的下端各开设一个放置槽28；所述补位板27的下端连接U型升降杆30，所述U型升降杆30的下端位于所述底板1下端面，所述U型升降杆30的下端两侧各连接一个第一轴接座31，两个所述第一轴接座31分别各连接一根连接杆32，所述连接杆32的另一端连接第二轴接座33，所述第二轴接座33连接在第二丝杆螺母35上，所述第二丝杆螺母35连接在丝杆36上，所述丝杆36连接有第二电机34，所述补位板27的上端面活动连接有多个第二滚珠29。
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