中铁宝桥集团有限公司张冲获国家专利权
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龙图腾网获悉中铁宝桥集团有限公司申请的专利悬挂式单轨道岔可动轨提升装置和悬挂式单轨道岔获国家发明授权专利权,本发明授权专利权由国家知识产权局授予,授权公告号为:CN116240758B 。
龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉:该发明授权的专利申请号/专利号为:202310132781.9,技术领域涉及:E01B25/26;该发明授权悬挂式单轨道岔可动轨提升装置和悬挂式单轨道岔是由张冲;余锋;张宁;霍育锋;张瑞丰设计研发完成,并于2023-02-17向国家知识产权局提交的专利申请。
本悬挂式单轨道岔可动轨提升装置和悬挂式单轨道岔在说明书摘要公布了:本发明公开了一种悬挂式单轨道岔可动轨提升装置和悬挂式单轨道岔,属于悬挂式轨道铁路技术领域。悬挂式单轨道岔可动轨提升装置包括提升曲柄组件、提升滑槽组件、动力推杆、转辙提升横梁和转轴提升板。在装置运行时,当电动推杆推动动力曲柄臂时,第一曲柄臂组和第二曲柄臂组同步转动并分别通过第一拉杆组和第二拉杆组带动提升滑槽组件的滑动,以使转辙提升横梁和转轴提升板升降,并带动可动轨升降。当装置降下可动轨且车辆通过道岔时,由于车辆施加在可动轨上的压力全部转移至两组提升滑槽组件上,从而消除动力推杆上的压力,从而提升了动力推杆的使用寿命,增强了悬挂式单轨道岔的可靠性。
本发明授权悬挂式单轨道岔可动轨提升装置和悬挂式单轨道岔在权利要求书中公布了:1.一种悬挂式单轨道岔可动轨提升装置,包括道岔梁1、沿道岔梁水平方向设置在道岔梁内的可动轨2,其特征在于,还包括: 提升曲柄组件10,所述提升曲柄组件10包括曲柄轴10-1和两个轴承座11,两个所述轴承座11对称安装于所述道岔梁1上,所述曲柄轴10-1上由轴心向轴两端依次设置有动力曲柄臂10-2、第一曲柄臂组10-3和第二曲柄臂组10-4,所述动力曲柄臂10-2与所述第一曲柄臂组10-3的两个曲柄臂同向且与所述第二曲柄臂组10-4的两个曲柄臂反向,所述曲柄轴10-1的两端分别与两个所述轴承座11连接; 提升滑槽组件3,所述提升滑槽组件3的个数为四个且两两一组分别位于所述可动轨2两端的上方,四个所述提升滑槽组件3均固定安装于所述道岔梁1上,位于所述可动轨2第一端的两个所述提升滑槽组件3通过第一拉杆组9和所述第二曲柄臂组10-4连接,位于所述可动轨2第二端的两个所述提升滑槽组件3通过第二拉杆组12和所述第一曲柄臂组10-3连接; 动力推杆6,所述动力推杆6固定安装于所述道岔梁1上,所述动力推杆6的直线执行末端和所述动力曲柄臂10-2连接; 转辙提升横梁4,所述转辙提升横梁4的两端分别与位于所述可动轨2第一端的两个所述提升滑槽组件3连接,所述转辙提升横梁4的下方与所述可动轨2连接,所述转辙提升横梁4通过位于所述可动轨2第一端的两个所述提升滑槽组件3的同步滑动进行升降; 转轴提升板14,所述转轴提升板14的两端分别与位于所述可动轨2第二端的两个所述提升滑槽组件3连接,所述转轴提升板14通过法兰13与位于所述可动轨2第二端上的旋转轴连接,所述转轴提升板14通过位于所述可动轨2第二端的两个所述提升滑槽组件3的同步滑动进行升降; 所述提升滑槽组件3包括导向座3-1、滑移板3-2和滑移座3-3; 所述导向座3-1设置有竖向导槽3-102和水平导槽3-101,所述导向座3-1固定安装于所述道岔梁1上; 所述滑移板3-2嵌入所述水平导槽3-101内,所述滑移座3-3设置在所述滑移板3-2内并沿所述滑移板3-2水平移动,所述滑移座3-3沿水平方向开设呈线性倾斜的凸轮滑槽3-301; 所述转辙提升横梁4的本体为中空横梁4-1,所述转辙提升横梁4两端由内向外均依次设置有导向块4-2和滚轮4-3; 所述转辙提升横梁4两端的导向块4-2分别嵌入位于所述可动轨2第一端的两个所述提升滑槽组件3中导向座3-1的竖向导槽3-102内,所述转辙提升横梁4两端的滚轮4-3分别穿过位于所述可动轨2第一端的两个所述提升滑槽组件3中导向座3-1的竖向导槽3-102并嵌入所述滑移座3-3凸轮滑槽3-301内,所述转辙提升横梁4两端的滚轮4-3通过端盖4-4分别与位于所述可动轨2第一端的两个所述提升滑槽组件3活动连接; 所述转轴提升板的板体14-1中心开设有圆形通孔,所述转轴提升板14套设在所述可动轨2第二端上的旋转轴上,并通过法兰13与所述可动轨2的旋转轴连接; 所述转轴提升板14的两端由内向外均依次设置有导块14-2和导轮14-3,所述转轴提升板14两端的导块14-2分别嵌入位于所述可动轨2第二端的两个所述提升滑槽组件3中导向座3-1的竖向导槽3-102内,所述转轴提升板14两端的导轮14-3分别穿过位于所述可动轨2第二端的两个所述提升滑槽组件3中导向座3-1的竖向导槽3-102并嵌入所述滑移座3-3的凸轮滑槽3-301内,所述转轴提升板14两端的导轮14-3通过轮盖14-4分别与位于所述可动轨2第二端的两个所述提升滑槽组件3活动连接。
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