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龙图腾网获悉潍柴动力股份有限公司申请的专利车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116220870B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310350633.4，技术领域涉及：F01N3/20；该发明授权车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质是由解家报;冯海浩;于浩设计研发完成，并于2023-03-30向国家知识产权局提交的专利申请。

本车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质在说明书摘要公布了：本发明公开一种车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质，包括：获取发动机当前的转速和喷油量；基于转速和喷油量确定工况波动值；判断工况波动值是否大于预设工况波动值；在工况波动值大于预设工况波动值时，基于转速和喷油量确定发动机的NOx原排模型值；基于NOx原排模型值确定尿素喷射量；在工况波动值小于预设工况波动值时，获取NOx原排传感器检测的NOx原排检测值；基于NOx原排检测值确定尿素喷射量。本申请通过发动机当前的转速和喷油量可以确定当前的发动机工况波动程度，在工况波动值超过预设值时，表征当前发动机瞬间的NOx原排值较大，利用相应计算确定当前准确的NOx原排值，避免NOx原排传感器检测延迟导致排放超标。

本发明授权车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种车辆尾气排放的控制方法，其特征在于，包括： 获取发动机当前的转速和喷油量； 基于所述转速和所述喷油量确定工况波动值，所述工况波动值表征所述发动机的工况波动程度； 判断所述工况波动值是否大于预设工况波动值； 在所述工况波动值大于所述预设工况波动值时，基于所述转速和所述喷油量确定所述发动机的NOx原排模型值； 基于所述NOx原排模型值确定尿素喷射量； 在所述工况波动值小于所述预设工况波动值时，获取NOx原排传感器检测的NOx原排检测值； 基于所述NOx原排检测值确定所述尿素喷射量； 其中，所述基于所述转速和所述喷油量确定工况波动值包括： 获取所述发动机的标定过量空气系数； 基于所述转速和所述喷油量确定所述发动机的实际过量空气系数； 基于所述标定过量空气系数和所述实际过量空气系数的比值确定所述工况波动值； 所述在所述工况波动值大于预设工况波动值时，基于所述转速和所述喷油量确定所述发动机的NOx原排模型值包括： 基于所述转速和所述喷油量确定NOx原排标定值； 获取第一修正系数和第二修正系数； 基于所述第一修正系数、所述第二修正系数和所述NOx原排标定值确定所述NOx原排模型值； 获取第一修正系数包括： 获取SCR系统的进气温度值； 基于所述进气温度值确定所述第一修正系数； 获取第二修正系数包括： 获取所述发动机的转速和所述工况波动值； 基于所述转速和所述工况波动值确定所述第二修正系数。

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