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龙图腾网获悉中交第四航务工程局有限公司;中交四航局第二工程有限公司申请的专利一种减轻钢筋混凝土重量的沉管获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116378083B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310551034.9，技术领域涉及：E02D23/02；该发明授权一种减轻钢筋混凝土重量的沉管是由关兴;黄文慧;吴海森;张佳伟;陈立发;李星霖;戴适天;冯海山;唐嘉成;叶林设计研发完成，并于2023-05-16向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种减轻钢筋混凝土重量的沉管在说明书摘要公布了：本发明涉及一种减轻钢筋混凝土重量的沉管，包括本体，本体的钢筋混凝土内具有减重部件，减重部件具有空腔，空腔能够用于浇筑混凝土。在沉管的本体内设置减重部件，减重部件通过空腔来实现对沉管减重，使得沉管在浮运时所需吃水更浅，使得沉管浮运更加容易以及提高了沉管浮运的安全性；且能够减小对沉管浮运线路下方的河流的开挖加深，能够节约工程投资。且沉管可以在浮运完成或者浮运至中间位置后向空腔内浇筑混凝土，能够保证沉管使用时的质量安全。

本发明授权一种减轻钢筋混凝土重量的沉管在权利要求书中公布了：1.一种减轻钢筋混凝土重量的沉管，其特征在于，包括本体1，本体1的钢筋混凝土内具有减重部件，减重部件具有空腔，空腔能够用于浇筑混凝土；减重部件包括具有预埋钢管3的预埋组件， 预埋组件包括上部预埋钢管构件和下部预埋钢管构件，下部预埋钢管构件和上部预埋钢管构件沿本体1纵向交错分布； 上部预埋钢管构件设于本体1的顶板11内，上部预埋钢管构件包括第一预埋管31，第一预埋管31沿顶板11横向设置，第一预埋管31两端和中部均设有连通外界的连通口；上部预埋钢管构件包括第二预埋管32和第三预埋管33，第二预埋管32和第三预埋管33位于本体1的同一横截面上，第二预埋管32和第三预埋管33沿顶板11横向设置，第二预埋管32和第三预埋管33之间具有间隔，第二预埋管32两端和第三预埋管33两端均分别设有连通外界的连通口；第二预埋管（32）两端和第三预埋管（33）靠近沉管侧墙（13）的一端为灌浆口、靠近沉管中部的一端为排气口，保证灌注混凝土的位置与第一预埋管（31）一致； 下部预埋钢管构件设于本体1的侧墙13和底板12内，下部预埋钢管构件包括横向设置的第四预埋管34和竖向设置的至少三根第五预埋管35，第五预埋管35向下连通第四预埋管34，第四预埋管34设于底板12，侧墙13设有第五预埋管35，本体1的至少一个中墙14设有第五预埋管35，第五预埋管35的上端具有连通外界的连通口；侧墙的第五预埋管（35）上端的连通口作为灌注口，中墙的第五预埋管（35）上端的连通口作为排气口； 连通口位于顶板11的上方； 本体1外表面设有保护墩5，保护墩5具有凹槽51，至少部分的保护墩5对应连通口设置且连通口位于对应保护墩5的凹槽51内部。

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