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龙图腾网获悉赛力斯汽车有限公司申请的专利增程器发电控制方法、装置、计算机设备和存储介质获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116853219B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310785057.6，技术领域涉及：B60W20/14；该发明授权增程器发电控制方法、装置、计算机设备和存储介质是由梁源;黄大飞;刘小飞;陈轶;周正伟;曹鸿圣;崔环宇设计研发完成，并于2023-06-29向国家知识产权局提交的专利申请。

本增程器发电控制方法、装置、计算机设备和存储介质在说明书摘要公布了：本申请涉及一种增程器发电控制方法、装置、计算机设备和存储介质，所属领域为车辆控制技术领域，所述方法包括：响应于检测到驻车发电信号时，获取增程器的第一发电功率；基于所述增程器对应的目标车辆参数信息，对所述第一发电功率进行调整，得到第二发电功率；基于所述第二发电功率，确定所述增程器的发电转速和发电扭矩；目标车辆响应于所述驻车发电信号进入驻车发电状态，并控制所述增程器基于所述发电转速和发电扭矩进行发电。本申请通过结合车辆自身的实时参数信息来对增程器的发电过程进行准确控制，避免车辆因补电而发生故障或是无法及时进行补电导致车辆动力不足的问题，从而提高整车的安全性和动力性，提升用户用车体验。

本发明授权增程器发电控制方法、装置、计算机设备和存储介质在权利要求书中公布了：1.一种增程器发电控制方法，其特征在于，所述方法包括： 响应于检测到驻车发电信号时，获取增程器的第一发电功率； 基于所述增程器对应的目标车辆参数信息，对所述第一发电功率进行调整，得到第二发电功率； 基于所述第二发电功率，确定所述增程器的发电转速和发电扭矩； 目标车辆响应于所述驻车发电信号进入驻车发电状态，并控制所述增程器基于所述发电转速和发电扭矩进行发电； 所述增程器的第一发电功率的获取方法包括： 获取所述目标车辆的目标电量值； 响应于检测到所述目标电量值和目标车辆的剩余电量值之间的差值大于第二预设值时，计算所述差值与变化系数的乘积，得到目标发电功率； 响应于检测到所述目标发电功率大于第三预设值且小于第四预设值时，确定所述目标发电功率为所述增程器的第一发电功率； 响应于检测到所述目标发电功率小于或等于第三预设值时，确定所述第三预设值为所述增程器的第一发电功率； 响应于检测到所述目标发电功率大于或等于第四预设值时，确定所述第四预设值为所述增程器的第一发电功率。

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