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龙图腾网获悉中国公路工程咨询集团有限公司;北京工业大学申请的专利一种用于悬索桥主缆更换的索鞍系统获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116623534B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310838938.X，技术领域涉及：E01D19/14；该发明授权一种用于悬索桥主缆更换的索鞍系统是由邓凯;汪劭祎;孙平宽;张文学;汪群设计研发完成，并于2023-07-10向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于悬索桥主缆更换的索鞍系统在说明书摘要公布了：本发明属于桥梁建筑技术领域，公开一种用于悬索桥主缆更换的索鞍系统，包括：原索鞍部，设置于桥塔塔体上；骑跨部，包括一对联动壳，原索鞍部位于一对联动壳之间，两联动壳连接，联动壳靠近原索鞍部的一侧与原索鞍部外壁配合形成一浇筑空间，浇筑空间内浇筑有后浇混凝土层；新索鞍部，骑跨在原索鞍部上方且用于安装新主缆，新索鞍部的底座锚杆预埋在后浇混凝土层内；联动壳的外侧壳两侧分别固接有索鞍两端壳，且其外侧壳、底部壳、索鞍两端壳、原索鞍部的鞍体配合形成用于浇筑后浇混凝土层浇筑空间。本发明能够实现对主缆进行更换时，不需要建立临时主缆及主梁临时支撑体系，以及不需要特殊定制原索鞍，降低施工难度和施工成本。

本发明授权一种用于悬索桥主缆更换的索鞍系统在权利要求书中公布了：1.一种用于悬索桥主缆更换的索鞍系统，其特征在于：包括：原索鞍部1，设置于桥塔塔体4上；骑跨部，包括一对联动壳9，所述原索鞍部1位于一对所述联动壳9之间，两所述联动壳9连接，所述联动壳9靠近所述原索鞍部1的一侧与所述原索鞍部1外壁配合形成一浇筑空间，所述浇筑空间内浇筑有后浇混凝土层18；新索鞍部21，骑跨在所述原索鞍部1上方且用于安装新主缆，所述新索鞍部21的底座锚杆预埋在所述后浇混凝土层18内； 所述联动壳9包括外侧壳14，所述外侧壳14与所述原索鞍部1的鞍体位置对应设置，所述外侧壳14底端固接有底部壳16，所述外侧壳14两侧分别固接有索鞍两端壳17，所述外侧壳14、所述底部壳16、所述索鞍两端壳17、所述原索鞍部1的鞍体配合形成用于浇筑所述后浇混凝土层18浇筑空间； 所述底部壳16底端固接有可滑动底座11，所述可滑动底座11包括外侧支腿12和内侧支腿13，所述外侧支腿12位于所述内侧支腿13远离所述原索鞍部1的一侧，且所述外侧支腿12下可进行顺桥向滑动，所述内侧支腿13与所述原索鞍部1的底座固接； 所述外侧壳14靠近所述原索鞍部1的一侧上固接有若干内部加筋肋15； 两所述外侧壳14上穿设有两组骑跨部拉杆组，所述原索鞍部1和新索鞍部21位于两所述骑跨部拉杆组之间，所述骑跨部拉杆组包括至少一个骑跨拉杆10，两所述外侧壳14通过所述骑跨拉杆10连接。

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