买专利卖专利找龙图腾，真高效！ 查专利查商标用IPTOP,全免费！专利年费监控用IP管家,真方便！

龙图腾网获悉浙江双良汽车零部件有限公司申请的专利一种用于摩托车的燃油泵总成获国家发明授权专利权，本发明授权专利权由国家知识产权局授予，授权公告号为：CN116988903B 。

龙图腾网通过国家知识产权局官网在2025-06-24发布的发明授权授权公告中获悉：该发明授权的专利申请号/专利号为：202310954155.8，技术领域涉及：F02M37/00；该发明授权一种用于摩托车的燃油泵总成是由蔡良宝;蔡良丰设计研发完成，并于2023-07-31向国家知识产权局提交的专利申请。

本一种用于摩托车的燃油泵总成在说明书摘要公布了：本发明涉及一种用于摩托车的燃油泵总成，包括主油箱和副油箱，主油箱包括卡接的泵芯支架和法兰盖部件，泵芯支架上竖向构建有引流管，引流管的上端与调压阀的泄压口相通，接油座的底部横向贯穿设有射出管，射出管内形成引射通道，射出管的内端与引流管的下端连通，所述射出管的内卡装设有射流嘴，射流嘴的嘴端朝向射出管的外端；所述射出管的下端连通设有引射吸油嘴，引射吸油嘴伸出法兰盖部件的下端并副油箱的出油口连通。该方案通过压力阀处泄压的燃油的进入引流管，在射流嘴的作用下，燃油流速加快，压强减小,形成低压区，使得副油箱内的燃油处于高压区，燃油从高压区流向低压区，以达到从更低位置副油箱内吸油到更高位置的目的。

本发明授权一种用于摩托车的燃油泵总成在权利要求书中公布了：1.一种用于摩托车的燃油泵总成，包括主油箱，主油箱包括卡接的泵芯支架（1）和法兰盖部件（2），以及设置于泵芯支架（1）上的燃油泵芯（3）、调压阀（4）和滤网（5）；泵芯支架（1）的上部构建有进油管（6），进油管（6）的一侧与燃油泵芯的出油口（7）连通；其特征在于：所述进油管（6）的另一侧固定设有三通座（8），所述三通座（8）内开设有上油口（9）、泄压口（10）和下油口（11），所述调压阀（4）安装于三通座（8）内，调压阀（4）的泄压嘴与泄压口（10）插接； 所述上油口（9）与进油管（6）连通，所述法兰盖部件（2）上设有接油座（12），接油座（12）的底部设有第一出油口（13），下油口（11）与第一出油口（13）相通；法兰盖部件（2）的底部设有出油管（14），出油管（14）的上端与第一出油口（13）连通，下端与发动机的管路连通； 所述泵芯支架（1）上竖向构建有引流管（15），引流管（15）的上端与泄压口（10）相通，所述接油座（12）的底部横向贯穿设有射出管（16），射出管（16）内形成引射通道（17），射出管（16）的内端与引流管（15）的下端连通，所述射出管（16）的内卡装设有射流嘴（18），射流嘴（18）的嘴端朝向射出管（16）的外端； 所述燃油泵总成还包括副油箱，副油箱设置于主油箱下方，所述射出管（16）的下端连通设有引射吸油嘴（19），引射吸油嘴（19）伸出法兰盖部件（2）的下端并副油箱的出油口连通； 所述引流管（15）的底部对接设有射流嘴座（20），射流嘴座（20）的下端横向构建有短管（21）与射流嘴（18）的输入端形成卡接； 所述短管（21）的下端构建有多块第一支撑板（22）支顶于法兰盖部件（2）上，所述短管（21）的侧部构建有第二支撑板（23）支顶于泵芯支架（1）上； 所述射出管（16）的外端形成有第二出油口（24），所述接油座（12）的侧部铰接设有伞阀支架（25），所述第二出油口（24）的外端贴合设有伞形阀（26），所述伞阀支架（25）的作用端卡接于伞形阀（26）的外端； 所述下油口（11）的下方于泵芯支架（1）上设有密封壳（27），密封壳（27）内形成过滤腔，所述过滤腔内设有滤芯（28），所述接油座（12）上形成阶梯式台阶，所述密封壳（27）与滤芯（28）的下端抵接于阶梯式台阶上。

如需购买、转让、实施、许可或投资类似专利技术，可联系本专利的申请人或专利权人浙江双良汽车零部件有限公司，其通讯地址为：323000 浙江省丽水市水阁开发区绿谷大道368号；或者联系龙图腾网官方客服，联系龙图腾网可拨打电话0551-65771310或微信搜索“龙图腾网”。